QJ Motor SRT 700 2024 vs. Triumph Tiger Sport 660 2024

QJ Motor SRT 700 2024

Triumph Tiger Sport 660 2024
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Specifiche tecniche QJ Motor SRT 700 2024 rispetto a Triumph Tiger Sport 660 2024
QJ Motor SRT 700 2024
Triumph Tiger Sport 660 2024
Motore e trasmissione
| Alesaggio | Alesaggio | 83 mm | Alesaggio | 74.04 mm |
|---|---|---|---|---|
| Corsa | Corsa | 64.5 mm | Corsa | 51.1 mm |
| Potenza | Potenza | 73.5 hp | Potenza | 81 hp |
| Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 8,000 giri/min | Giri/min a potenza massima | 10,250 giri/min |
| Coppia | Coppia | 67 Nm | Coppia | 64 Nm |
| Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 6,000 giri/min | Coppia a giri/min | 6,250 giri/min |
| Sistema di alimentazione | Sistema di alimentazione | Iniezione | Sistema di alimentazione | Iniezione |
| Avviamento | Avviamento | Elettrico | Avviamento | Elettrico |
| Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio, Antihopping |
| Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
| Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
| Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 3 |
| Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
| Raffreddamento | Raffreddamento | liquido | Raffreddamento | liquido |
| Spostamento | Spostamento | 698 ccm | Spostamento | 660 ccm |
Sospensione anteriore
| Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
|---|---|---|---|---|
| Escursione | Escursione | 125 mm | Escursione | 150 mm |
Sospensione posteriore
| Sospensione | Sospensione | Braccio oscillante singolo | Sospensione | Braccio oscillante |
|---|---|---|---|---|
| Escursione | Escursione | 135 mm | Escursione | 150 mm |
| Regolazione | Regolazione | Estensione | Regolazione | Precarico |
| Materiale | Materiale | Alluminio | Materiale | Acciaio |
Châssis
| Telaio | Telaio | Acciaio | Telaio | Acciaio |
|---|---|---|---|---|
| Angolo inclinazione sterzo | Angolo inclinazione sterzo | 66 gradi | Angolo inclinazione sterzo | 23.1 gradi |
| Avanzamento | Avanzamento | 135 mm | Avanzamento | 97.1 mm |
Freni anteriori
| Tipologia | Tipologia | Doppio disco | Tipologia | Doppio disco |
|---|---|---|---|---|
| Diametro | Diametro | 320 mm | Diametro | 310 mm |
Freni posteriori
| Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
|---|---|---|---|---|
| Diametro | Diametro | 260 mm | Diametro | 255 mm |
Sistemi di assistenza
| Sistemi di assistenza | Sistemi di assistenza | ABS | Sistemi di assistenza | ABS, Modalità di guida, Controllo della trazione |
|---|
Dimensioni e pesi
| Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
| Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 160 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 60 % | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % |
| Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
| Larghezza | Larghezza | 925 mm | Larghezza | 834 mm |
| Altezza | Altezza | 1,450 mm | Altezza | 1,398 mm |
| Interasse | Interasse | 1,505 mm | Interasse | 1,418 mm |
| Altezza sella | Altezza sella | 790 mm | Altezza sella | 835 mm |
| Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 19.5 l | Capacità serbatoio | 17.2 l |
| Emissioni combinate di CO2 | Emissioni combinate di CO2 | 118 g/km | Emissioni combinate di CO2 | 107 g/km |
Confronto prezzi medi di mercato QJ Motor SRT 700 vs Triumph Tiger Sport 660
Prezzo QJ Motor SRT 700
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.
Prezzo Triumph Tiger Sport 660
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.


















