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Suzuki SV 650 2024 vs. Triumph Speed Twin 1200 2024

Suzuki SV 650 2024

Suzuki SV 650 2024

Triumph Speed Twin 1200 2024

Triumph Speed Twin 1200 2024

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Panoramica - Suzuki SV 650 2024 vs Triumph Speed Twin 1200 2024

Suzuki SV 650 2024

Suzuki SV 650 2024

Triumph Speed Twin 1200 2024

Triumph Speed Twin 1200 2024

Specifiche tecniche Suzuki SV 650 2024 rispetto a Triumph Speed Twin 1200 2024

Suzuki SV 650 2024
Triumph Speed Twin 1200 2024
Suzuki SV 650 2024
Suzuki SV 650 2024
Triumph Speed Twin 1200 2024
Triumph Speed Twin 1200 2024

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in linea
AlesaggioAlesaggio81 mmAlesaggio97.6 mm
CorsaCorsa62.6 mmCorsa80 mm
PotenzaPotenza76 hpPotenza100 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,500 giri/minGiri/min a potenza massima7,250 giri/min
CoppiaCoppia64 NmCoppia112 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,800 giri/minCoppia a giri/min 4,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.2 Rapporto di compressione12
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento645 ccmSpostamento1,200 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro41 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione125 mmEscursione120 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreDoppio Shock
EscursioneEscursione130 mmEscursione120 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico
MaterialeMaterialeAcciaioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioTubo centrale
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65 gradiAngolo inclinazione sterzo22.3 gradi

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro290 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro220 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,140 mmLunghezza2,099 mm
LarghezzaLarghezza760 mmLarghezza778 mm
AltezzaAltezza1,090 mmAltezza1,097 mm
InterasseInterasse1,445 mmInterasse1,413 mm
Altezza sella Altezza sella 785 mmAltezza sella 809 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)200 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)216 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14.5 lCapacità serbatoio14.5 l
Velocità massimaVelocità massima180 km/hVelocità massima211 km/h
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2, AGuidabile con patenteA
AutonomiaAutonomia353 kmAutonomia302 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO296 g/kmEmissioni combinate di CO2116 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato4.1 l/100kmConsumo combinato5.1 l/100km
Rumore di stazionamentoRumore di stazionamento88 dBRumore di stazionamento93 dB

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Suzuki SV 650 2024

Suzuki SV 650 2024

La Suzuki SV 650 è sul mercato da 25 anni, più a lungo di qualsiasi altra moto. Il motore è stato aggiornato alla normativa Euro5 e ora è ancora più maturo, il che si adatta chiaramente al resto del pacchetto. La SV 650 non vuole spaventare nessuno, soprattutto i principianti. Il telaio dà un'impressione di solidità e assenza di agitazione, mentre i freni richiedono molta forza manuale per evitare una frenata eccessiva. Il look è senza tempo da un lato, ma dall'altro alcuni componenti sono davvero un po' datati. D'altra parte, il prezzo è equo, come sempre per Suzuki.

Ultimo propulsore V2 della classe

posizione di seduta adatta ai principianti

maneggevolezza, look senza tempo

Il freno richiede una forza manuale

nessuna elettronica a bordo, a parte l'ABS

strumentazione moderatamente leggibile

Triumph Speed Twin 1200 2024

Triumph Speed Twin 1200 2024

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Suzuki SV 650 vs Triumph Speed Twin 1200

Prezzo Suzuki SV 650

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Speed Twin 1200

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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