KTM 790 Duke 2022 vs. Indian 101 Scout 2024

KTM 790 Duke 2022

KTM 790 Duke 2022

Indian 101 Scout 2024

Indian 101 Scout 2024

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Panoramica - KTM 790 Duke 2022 vs Indian 101 Scout 2024

KTM 790 Duke 2022

KTM 790 Duke 2022

Indian 101 Scout 2024

Indian 101 Scout 2024

Specifiche tecniche KTM 790 Duke 2022 rispetto a Indian 101 Scout 2024

KTM 790 Duke 2022
Indian 101 Scout 2024

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio88 mmAlesaggio104 mm
CorsaCorsa65.7 mmCorsa73.6 mm
PotenzaPotenza105 hpPotenza111 hp
CoppiaCoppia87 NmCoppia109 Nm
SpostamentoSpostamento799 ccmSpostamento1,250 ccm

Sospensione anteriore

DiametroDiametro43 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione140 mmEscursione150 mm

Sospensione posteriore

EscursioneEscursione150 mmEscursione76 mm

Châssis

Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo66 gradiAngolo inclinazione sterzo29 gradi

Freni anteriori

DiametroDiametro300 mmDiametro320 mm

Freni posteriori

DiametroDiametro240 mmDiametro298 mm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore130 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore60 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore80 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore16 pollici
InterasseInterasse1,475 mmInterasse1,562 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 654 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio13 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 790 Duke 2022

KTM 790 Duke 2022

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Indian 101 Scout 2024

Indian 101 Scout 2024

La Indian Scout 101 è senza dubbio un'ottima moto che offre prestazioni impressionanti, un'eccellente maneggevolezza per la sua categoria e una tecnologia moderna in un pacchetto complessivo interessante. Tuttavia, con un prezzo di oltre 21.000 euro in Austria e 19.000 euro in Germania, non è un affare. Chi può fare a meno dell'equipaggiamento completo con telaio completamente regolabile e doppi freni a disco può ripiegare sui modelli più economici. La Scout 101 è una moto che non solo ha un bell'aspetto, ma è anche un vero piacere da guidare. Un vero e proprio fiore all'occhiello nel segmento delle cruiser che fa venire voglia di infilarsi il casco e chiedersi: "Perché non ho guidato una Scout prima?".

Motore potente

eccellente maneggevolezza per la categoria

telaio completamente regolabile

impianto frenante di alta qualità

elettronica moderna

connettività elegantemente risolta

Prezzo elevato: scarico dominante

escursione limitata della sospensione posteriore

peso elevato peso

Confronto prezzi medi di mercato KTM 790 Duke vs Indian 101 Scout

Prezzo KTM 790 Duke

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Indian 101 Scout

Purtroppo i dati a nostra disposizione non sono sufficienti per fornire informazioni significative sul prezzo di questo modello.

Confronti alternativi

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