Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2016 vs. Harley-Davidson Street Glide FLHX 2024

Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2016

Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2016

Harley-Davidson Street Glide FLHX 2024

Harley-Davidson Street Glide FLHX 2024

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Panoramica - Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2016 vs Harley-Davidson Street Glide FLHX 2024

Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2016

Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2016

Harley-Davidson Street Glide FLHX 2024

Harley-Davidson Street Glide FLHX 2024

Specifiche tecniche Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2016 rispetto a Harley-Davidson Street Glide FLHX 2024

Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2016
Harley-Davidson Street Glide FLHX 2024

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio98.4 mmAlesaggio103.5 mm
CorsaCorsa111.1 mmCorsa114.3 mm
PotenzaPotenza75 hpPotenza107 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima5,010 giri/minGiri/min a potenza massima5,020 giri/min
CoppiaCoppia130 NmCoppia175 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 3,000 giri/minCoppia a giri/min 3,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione9.6 Rapporto di compressione10.3
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneTransistorAccensioneTransistor
TrasmissioneTrasmissioneCinturaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHVDistribuzione a valvoleOHV
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoliquido-aria
SpostamentoSpostamento1,690 ccmSpostamento1,923 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioDoppia culla

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore130 mmLarghezza del pneumatico anteriore130 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore60 %Altezza del pneumatico anteriore60 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore240 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore40 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
LunghezzaLunghezza2,445 mmLunghezza2,410 mm
InterasseInterasse1,710 mmInterasse1,625 mm
Altezza sella Altezza sella 660 mmAltezza sella 715 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)322 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)368 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18.9 lCapacità serbatoio22.7 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2016

Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2016

La Harley-Davidson Breakout non ha bisogno di lunghe spiegazioni, si spiega da sola. Chiunque la veda si rende immediatamente conto che questo modello non può essere davvero fuori dagli schemi, anche se si tratta di una Harley standard. Molti, sicuramente anche quelli che ne sono a conoscenza, considereranno la Breakout addirittura la creazione di un customizzatore di buon gusto. È per questo che si tratta di fascino esteriore: gli splendidi cerchi, il posteriore tagliato o la verniciatura scintillante sono solo i dettagli più evidenti della Breakout progettata professionalmente. I valori interni, invece, giocano un ruolo secondario; se non ricordate quanti cavalli ha, non preoccupatevi di leggere: non ha importanza. Va da sé che un gioiello del genere ha il suo prezzo, e la Breakout non vuole essere un'offerta speciale. Tuttavia, è un buon investimento, considerando la svalutazione anormalmente bassa di una Harley ben tenuta, è sicuramente un buon investimento.

Il pneumatico posteriore più largo delle Harley di serie si fa valere

guida positivamente sorprendente

design sofisticato

Le pedane si trascinano a terra presto

suono di scarico deludente e silenzioso

Harley-Davidson Street Glide FLHX 2024

Harley-Davidson Street Glide FLHX 2024

La nuova Harley-Davidson Street Glide è dannatamente vicina ai modelli CVO, che, come tutti sappiamo, segnano sempre il massimo stadio evolutivo di ciò che è attualmente possibile. Il potente motore da 117 cc deriva in realtà dalle CVO dello scorso anno ed è molto controllabile nonostante l'enorme coppia. Per quanto riguarda i sistemi di assistenza alla guida e le funzioni elettroniche, gli americani svolgono addirittura un ruolo pionieristico con l'enorme display touch. La Street Glide avrebbe potuto essere messa a punto solo un po' di più per quanto riguarda il telaio, ma la maneggevolezza è sostanzialmente buona nonostante il peso elevato. E il comfort, che è molto più importante su una Grand American Tourer, non viene assolutamente trascurato.

V2 potente e ben tarato

molto comfort

numerosi sistemi di assistenza alla guida

look tradizionale ma moderno

enorme display TFT a colori

cruise control di serie

buon suono, vibrazioni piacevoli

impianto audio di serie

Le sospensioni non assorbono tutte le asperità

i freni devono essere azionati manualmente.

Confronto prezzi medi di mercato Harley-Davidson Softail Breakout FXSB vs Harley-Davidson Street Glide FLHX

Prezzo Harley-Davidson Softail Breakout FXSB

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Harley-Davidson Street Glide FLHX

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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