Triumph Speed Triple 1200 RS 2024 vs. MV Agusta Brutale 1000 RS 2024

Triumph Speed Triple 1200 RS 2024

MV Agusta Brutale 1000 RS 2024
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Panoramica - Triumph Speed Triple 1200 RS 2024 vs MV Agusta Brutale 1000 RS 2024

Triumph Speed Triple 1200 RS 2024

MV Agusta Brutale 1000 RS 2024
Specifiche tecniche Triumph Speed Triple 1200 RS 2024 rispetto a MV Agusta Brutale 1000 RS 2024
Triumph Speed Triple 1200 RS 2024
MV Agusta Brutale 1000 RS 2024
Motore e trasmissione
Tipo di motore | Tipo di motore | In linea | Tipo di motore | In linea |
---|---|---|---|---|
Alesaggio | Alesaggio | 90 mm | Alesaggio | 79 mm |
Corsa | Corsa | 60.8 mm | Corsa | 50.9 mm |
Potenza | Potenza | 180 hp | Potenza | 208 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 10,750 giri/min | Giri/min a potenza massima | 13,000 giri/min |
Coppia | Coppia | 125 Nm | Coppia | 116.5 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 9,000 giri/min | Coppia a giri/min | 11,000 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 13.2 | Rapporto di compressione | 13.4 |
Sistema di alimentazione | Sistema di alimentazione | Iniezione | Sistema di alimentazione | Iniezione |
Avviamento | Avviamento | Elettrico | Avviamento | Elettrico |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio, Antihopping |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Tipo di trasmissione | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
Cilindri | Cilindri | 3 | Cilindri | 4 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Valvole per cilindro | Valvole per cilindro | 4 | Valvole per cilindro | 4 |
Distribuzione a valvole | Distribuzione a valvole | DOHC | Distribuzione a valvole | DOHC |
Raffreddamento | Raffreddamento | liquido | Raffreddamento | liquido |
Spostamento | Spostamento | 1,160 ccm | Spostamento | 998 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
---|---|---|---|---|
Marchio | Marchio | Öhlins | Marchio | Marzocchi |
Diametro | Diametro | 43 mm | Diametro | 50 mm |
Escursione | Escursione | 120 mm | Escursione | 120 mm |
Regolazione | Regolazione | Compressione, Precarico, Rimbalzo | Regolazione | Compressione, Precarico, Rimbalzo |
Sospensione posteriore
Sospensione | Sospensione | Braccio oscillante singolo | Sospensione | Braccio oscillante singolo |
---|---|---|---|---|
Ammortizzatore | Ammortizzatore | Monoshock | Ammortizzatore | Monoshock |
Marchio | Marchio | Öhlins | Marchio | Sachs |
Escursione | Escursione | 120 mm | Escursione | 120 mm |
Regolazione | Regolazione | Compressione, Precarico, Estensione | Regolazione | Compressione, Precarico, Estensione |
Materiale | Materiale | Alluminio | Materiale | Alluminio |
Châssis
Telaio | Telaio | Alluminio | Telaio | Acciaio |
---|---|---|---|---|
Tipo di telaio | Tipo di telaio | Twin Tube | Tipo di telaio | a traliccio |
Avanzamento | Avanzamento | 104.7 mm | Avanzamento | 97 mm |
Freni anteriori
Tipologia | Tipologia | Doppio disco | Tipologia | Doppio disco |
---|---|---|---|---|
Diametro | Diametro | 320 mm | Diametro | 320 mm |
Pistone | Pistone | Quattro pistoni | Pistone | Quattro pistoni |
Attacco dell'ammortizzatore | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante |
Tecnologia | Tecnologia | radiale, Monoblocco | Tecnologia | radiale, Monoblocco |
Marchio | Marchio | Brembo | Marchio | Brembo |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
---|---|---|---|---|
Diametro | Diametro | 220 mm | Diametro | 220 mm |
Pistone | Pistone | Doppio pistone | Pistone | Doppio pistone |
Marchio | Marchio | Brembo | Marchio | Brembo |
Sistemi di assistenza
Sistemi di assistenza | Sistemi di assistenza | ABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione | Sistemi di assistenza | Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, ABS in curva, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Anti-calcio |
---|
Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 190 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 200 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Lunghezza | Lunghezza | 2,090 mm | Lunghezza | 2,080 mm |
Larghezza | Larghezza | 792 mm | Larghezza | 805 mm |
Interasse | Interasse | 1,445 mm | Interasse | 1,415 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 830 mm | Altezza sella | 845 mm |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 15.5 l | Capacità serbatoio | 16 l |
Velocità massima | Velocità massima | 245 km/h | Velocità massima | 300 km/h |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A |
Autonomia | Autonomia | 276 km | Autonomia | 235 km |
Emissioni combinate di CO2 | Emissioni combinate di CO2 | 130 g/km | Emissioni combinate di CO2 | 158 g/km |
Consumo combinato | Consumo combinato | 5.6 l/100km | Consumo combinato | 6.8 l/100km |
Rumore di stazionamento | Rumore di stazionamento | 98 dB | Rumore di stazionamento | 97 dB |
Confronto prezzi medi di mercato Triumph Speed Triple 1200 RS vs MV Agusta Brutale 1000 RS
Prezzo Triumph Speed Triple 1200 RS
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.
Prezzo MV Agusta Brutale 1000 RS
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.