BMW F 800 GS 2013 vs. Yamaha MT-10 2019

BMW F 800 GS 2013

Yamaha MT-10 2019
Panoramica - BMW F 800 GS 2013 vs Yamaha MT-10 2019

BMW F 800 GS 2013

Yamaha MT-10 2019
Specifiche tecniche BMW F 800 GS 2013 rispetto a Yamaha MT-10 2019
Motore e trasmissione
Alesaggio | Alesaggio | 82 mm | Alesaggio | 79 mm |
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Corsa | Corsa | 75.6 mm | Corsa | 50.9 mm |
Potenza | Potenza | 86 hp | Potenza | 160 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 7,500 giri/min | Giri/min a potenza massima | 11,500 giri/min |
Coppia | Coppia | 83 Nm | Coppia | 111 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 5,750 giri/min | Coppia a giri/min | 9,000 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 12 | Rapporto di compressione | 12 |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 4 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Spostamento | Spostamento | 798 ccm | Spostamento | 998 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
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Sospensione posteriore
Sospensione | Sospensione | Braccio oscillante | Sospensione | Braccio oscillante |
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Châssis
Telaio | Telaio | Acciaio | Telaio | Alluminio |
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Tipo di telaio | Tipo di telaio | a traliccio, Motore portante | Tipo di telaio | Deltabox |
Freni anteriori
Tipologia | Tipologia | Doppio disco | Tipologia | Doppio disco |
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Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
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Sistemi di assistenza
Sistemi di assistenza | Sistemi di assistenza | Sospensioni regolabili elettronicamente | Sistemi di assistenza | ABS, Controllo della trazione |
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Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 90 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
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Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 90 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 21 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 190 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 70 % | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Lunghezza | Lunghezza | 2,320 mm | Lunghezza | 2,095 mm |
Larghezza | Larghezza | 890 mm | Larghezza | 800 mm |
Altezza | Altezza | 1,350 mm | Altezza | 1,110 mm |
Interasse | Interasse | 1,578 mm | Interasse | 1,400 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 880 mm | Altezza sella | 825 mm |
Peso in ordine di marcia (con ABS) | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 214 kg | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 210 kg |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 16 l | Capacità serbatoio | 17 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A |
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
BMW F 800 GS 2013

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.
Yamaha MT-10 2019

La Yamaha MT-10 emana molte emozioni grazie al fresco motore CP4, ma non dimentica l'utilità pragmatica. Per essere una naked, offre molto comfort nei lunghi tour. È veloce ma sempre raffinata. In pista, il telaio non è abbastanza preciso da battere le altre Powernaked. Nel complesso, tuttavia, si distingue per la sua versatilità abbinata a un look radicale e a un sound impressionante.
suono fantastico
piacevole protezione dal vento
posizione di seduta comoda anche nei lunghi viaggi
ottima risposta del motore
pacchetto complessivo equilibrato nonostante l'aspetto radicale e il suono malvagio
Posizione di seduta troppo poco attiva in pista
telaio e sistemi di assistenza alla guida sufficienti per i trackday, ma non allo stesso livello delle altre Powernaked.