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Triumph Bonneville Bobber 2019 vs. Royal Enfield Shotgun 650 2024

Triumph Bonneville Bobber 2019

Triumph Bonneville Bobber 2019

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Royal Enfield Shotgun 650 2024

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Technical Specifications Triumph Bonneville Bobber 2019 compared to Royal Enfield Shotgun 650 2024

Triumph Bonneville Bobber 2019
Royal Enfield Shotgun 650 2024
Triumph Bonneville Bobber 2019
Triumph Bonneville Bobber 2019
Royal Enfield Shotgun 650 2024
Royal Enfield Shotgun 650 2024

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in lineaTipo di motoreIn linea
CorsaCorsa80 mmCorsa67.8 mm
PotenzaPotenza77 hpPotenza47 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima6,100 giri/minGiri/min a potenza massima7,250 giri/min
CoppiaCoppia106 NmCoppia52.3 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 4,000 giri/minCoppia a giri/min 5,650 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10 Rapporto di compressione9.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoOlio-aria
SpostamentoSpostamento1,200 ccmSpostamento648 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioKayabaMarchioShowa
EscursioneEscursione90 mmEscursione120 mm

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreDoppio Shock
MarchioMarchioKayabaMarchioShowa
EscursioneEscursione90 mmEscursione90 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro310 mmDiametro320 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro255 mmDiametro300 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore100 mmLarghezza del pneumatico anteriore100 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore18 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore16 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,235 mmLunghezza2,220 mm
LarghezzaLarghezza800 mmLarghezza820 mm
AltezzaAltezza1,025 mmAltezza1,105 mm
InterasseInterasse1,510 mmInterasse1,465 mm
Altezza sella Altezza sella 690 mmAltezza sella 795 mm

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Bonneville Bobber 2019

Triumph Bonneville Bobber 2019

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Decelerazione su due ruote con cuore e carattere. È una moto per chi vuole sentire il vento, godersi il paesaggio e rilassarsi. Con le sue prestazioni rilassate, il look classico da cruiser e la solida lavorazione, cattura il cuore dei puristi che cercano l'originale.

Comfort di guida rilassato

Design classico da cruiser

Lavorazione solida

Esperienza di guida intensa

Prezzo vantaggioso

Equipaggiamento moderno (USB, luci a LED)

Maneggevolezza

Posizione di seduta comoda per le lunghe percorrenze

Consumo di carburante superiore alla media

opzioni limitate per il bagaglio

freni anteriori deboli

angolo di inclinazione delle ginocchia scomodo nei lunghi viaggi

peso elevato in manovra

telaio poco smorzato su asfalto scadente

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Bonneville Bobber vs Royal Enfield Shotgun 650

Price Triumph Bonneville Bobber

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Price Royal Enfield Shotgun 650

Model year
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