Rieju MR PRO 2024 vs. KTM 250 EXC TPI 2021

Rieju MR PRO 2024

Rieju MR PRO 2024

KTM 250 EXC TPI 2021

KTM 250 EXC TPI 2021

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Panoramica - Rieju MR PRO 2024 vs KTM 250 EXC TPI 2021

Rieju MR PRO 2024

Rieju MR PRO 2024

KTM 250 EXC TPI 2021

KTM 250 EXC TPI 2021

Specifiche tecniche Rieju MR PRO 2024 rispetto a KTM 250 EXC TPI 2021

Rieju MR PRO 2024
KTM 250 EXC TPI 2021
Rieju MR PRO 2024
Rieju MR PRO 2024
KTM 250 EXC TPI 2021
KTM 250 EXC TPI 2021

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio72 mmAlesaggio66,4 mm
CorsaCorsa72 mmCorsa72 mm
AvviamentoAvviamentoElettrico, CalcioAvviamentoElettrico, Calcio
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneCDI, DigitaleAccensioneKokusan
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi2 tempiTempi2 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata299,3 ccmCilindrata249 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioKayabaMarchioWP
DiametroDiametro48 mmDiametro48 mm
EscursioneEscursione300 mmEscursione300 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioKayabaMarchioWP
EscursioneEscursione131 mmEscursione310 mm

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTubo centraleTipo di telaioTubo centrale

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro260 mmDiametro260 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro220 mm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore80 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore100 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore140 mmLarghezza del pneumatico posteriore140 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore80 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
InterasseInterasse1480 mmInterasse1482 mm
Altezza sella Altezza sella 960 mmAltezza sella 960 mm
Peso a seccoPeso a secco105 kgPeso a secco103 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio9,8 lCapacità serbatoio9 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Rieju MR PRO 2024

Rieju MR PRO 2024

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

KTM 250 EXC TPI 2021

KTM 250 EXC TPI 2021

Il 250cc a due tempi è vivace, ricco di giri ed estremamente agile. Il suo carattere non è cambiato con l'iniezione, ma è migliorato solo il suo comportamento. Sui terreni accidentati, si distingue per l'erogazione precisa della potenza e il peso ridotto. Agli alti regimi, è felice di girare e potente. Una grande Hardenduro per i terreni difficili. Ora, con l'iniezione di carburante, può essere consigliata anche per le escursioni più tranquille.

Qualità complessiva elevata ed equipaggiamento da enduro di primo piano

motore potente, ricco di giri e preciso allo stesso tempo

maneggevolezza straordinaria

ora con tutti i vantaggi pratici di un moderno sistema di iniezione

ancora robusta e facile da mettere a punto

la moto più veloce nei tratti in discesa.

La transizione dai bassi ai medi regimi è ancora piuttosto impegnativa per i conducenti per hobby

Confronto prezzi medi di mercato Rieju MR PRO vs KTM 250 EXC TPI

Prezzo Rieju MR PRO

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 250 EXC TPI

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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