Kawasaki Z1000SX 2012 vs. Triumph Tiger 800 2013

Kawasaki Z1000SX 2012

Triumph Tiger 800 2013
Loading...
Panoramica - Kawasaki Z1000SX 2012 vs Triumph Tiger 800 2013

Kawasaki Z1000SX 2012

Triumph Tiger 800 2013
Specifiche tecniche Kawasaki Z1000SX 2012 rispetto a Triumph Tiger 800 2013
Kawasaki Z1000SX 2012
Triumph Tiger 800 2013
Motore e trasmissione
Tipo di motore | Tipo di motore | In linea | Tipo di motore | In linea |
---|---|---|---|---|
Alesaggio | Alesaggio | 77 mm | Alesaggio | 74 mm |
Corsa | Corsa | 56 mm | Corsa | 61.9 mm |
Potenza | Potenza | 138 hp | Potenza | 95 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 9,600 giri/min | Giri/min a potenza massima | 9,300 giri/min |
Coppia | Coppia | 110 Nm | Coppia | 79 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 7,800 giri/min | Coppia a giri/min | 7,850 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 11.8 | Rapporto di compressione | 12 |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
Cilindri | Cilindri | 4 | Cilindri | 3 |
Raffreddamento | Raffreddamento | liquido | Raffreddamento | liquido |
Spostamento | Spostamento | 1,043 ccm | Spostamento | 799 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
---|
Freni anteriori
Pistone | Pistone | Quattro pistoni | Pistone | Doppio pistone |
---|---|---|---|---|
Tecnologia | Tecnologia | radiale, Petalo | Tecnologia | radiale |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
---|---|---|---|---|
Pistone | Pistone | Singolo pistone | Pistone | Singolo pistone |
Attacco dell'ammortizzatore | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante |
Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 100 mm |
---|---|---|---|---|
Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | Altezza del pneumatico anteriore | 90 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 19 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 190 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 50 % | Altezza del pneumatico posteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Lunghezza | Lunghezza | 2,105 mm | Lunghezza | 2,215 mm |
Larghezza | Larghezza | 790 mm | Larghezza | 795 mm |
Altezza | Altezza | 1,230 mm | Altezza | 1,350 mm |
Interasse | Interasse | 1,445 mm | Interasse | 1,530 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 822 mm | Altezza sella | 810 mm |
Peso in ordine di marcia | Peso in ordine di marcia | 231 kg | Peso in ordine di marcia | 210 kg |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 19 l | Capacità serbatoio | 19 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A |
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Kawasaki Z1000SX 2012

Il motore è ancora una bomba e può essere fatto girare a bassi regimi e pedalato in modo sportivo. I quattro cavalli in più, tuttavia, appaiono soprattutto nella brochure patinata.
motore eccellente
controllo della trazione
elementi delle sospensioni completamente regolabili
indicatore di marcia mancante
Triumph Tiger 800 2013

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.
Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Z1000SX vs Triumph Tiger 800
Prezzo Kawasaki Z1000SX
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.
Prezzo Triumph Tiger 800
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.