Triumph Tiger 1050 SE 2013 vs. Honda NT1100 DCT 2024

Triumph Tiger 1050 SE 2013

Triumph Tiger 1050 SE 2013

Honda NT1100 DCT 2024

Honda NT1100 DCT 2024

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Panoramica - Triumph Tiger 1050 SE 2013 vs Honda NT1100 DCT 2024

Triumph Tiger 1050 SE 2013

Triumph Tiger 1050 SE 2013

Honda NT1100 DCT 2024

Honda NT1100 DCT 2024

Specifiche tecniche Triumph Tiger 1050 SE 2013 rispetto a Honda NT1100 DCT 2024

Triumph Tiger 1050 SE 2013
Honda NT1100 DCT 2024

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio79 mmAlesaggio92 mm
CorsaCorsa71.4 mmCorsa81.5 mm
PotenzaPotenza115 hpPotenza102 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,400 giri/minGiri/min a potenza massima7,500 giri/min
CoppiaCoppia98 NmCoppia104 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,250 giri/minCoppia a giri/min 6,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione10.1
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri2
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,050 ccmSpostamento1,084 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioShowaMarchioShowa
RegolazioneRegolazioneCompressione, RimbalzoRegolazionePrecarico

Sospensione posteriore

MarchioMarchioShowaMarchioShowa
RegolazioneRegolazioneCompressione, EstensioneRegolazionePrecarico

Châssis

Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioDoppia culla

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,110 mmLunghezza2,240 mm
LarghezzaLarghezza840 mmLarghezza865 mm
AltezzaAltezza1,320 mmAltezza1,360 mm
InterasseInterasse1,510 mmInterasse1,535 mm
Altezza sella Altezza sella 835 mmAltezza sella 820 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio20 lCapacità serbatoio20.4 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Tiger 1050 SE vs Honda NT1100 DCT

Prezzo Triumph Tiger 1050 SE

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda NT1100 DCT

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi