KTM 125 Duke 2019 vs. Fantic XMF 125 Competition 2024

KTM 125 Duke 2019

Fantic XMF 125 Competition 2024

Panoramica - KTM 125 Duke 2019 vs Fantic XMF 125 Competition 2024

KTM 125 Duke 2019

Fantic XMF 125 Competition 2024

Annuncio

Specifiche tecniche KTM 125 Duke 2019 rispetto a Fantic XMF 125 Competition 2024

KTM 125 Duke 2019

Fantic XMF 125 Competition 2024

KTM 125 Duke 2019

Fantic XMF 125 Competition 2024

Motore e trasmissione

Alesaggio	Alesaggio	58 mm	Alesaggio	52 mm
Corsa	Corsa	47.2 mm	Corsa	58.7 mm
Potenza	Potenza	15 hp	Potenza	15 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	10,500 giri/min	Giri/min a potenza massima	9,750 giri/min
Coppia	Coppia	12 Nm	Coppia	11.8 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	8,000 giri/min	Coppia a giri/min	6,750 giri/min
Avviamento	Avviamento	Elettrico	Avviamento	Elettrico
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Catena
Cilindri	Cilindri	1	Cilindri	1
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Spostamento	Spostamento	125 ccm	Spostamento	124.66 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata

Châssis

Telaio	Telaio	Cromo-molibdeno	Telaio	Cromo-molibdeno
Tipo di telaio	Tipo di telaio	a traliccio	Tipo di telaio	perimetrale

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Disco singolo	Tipologia	Disco singolo
Tecnologia	Tecnologia	radiale	Tecnologia	Onda

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	110 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	100 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	70 %	Altezza del pneumatico anteriore	80 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	150 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	130 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	60 %	Altezza del pneumatico posteriore	70 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici
Interasse	Interasse	1,367 mm	Interasse	1,435 mm
Altezza sella	Altezza sella	830 mm	Altezza sella	880 mm
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	11 l	Capacità serbatoio	7.5 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A1	Guidabile con patente	A1

Pro e contro a confronto

KTM 125 Duke 2019

Anche nella versione Euro 5, la KTM Duke 125 è la moto da battere nella classe A1. L'equipaggiamento superiore, il potente motore, la buona ciclistica, l'ottimo display e la divertente modalità Supermoto fanno battere il cuore non solo dei sedicenni. L'aspetto polarizza, ma lascia che l'osservatore riconosca chiaramente la più piccola Duke come tale. La Duke 125 non è economica, ma vale il suo prezzo.

Motore vivace

maneggevolezza superagile

modalità Supermoto di serie

telaio maturo

freni al top

display TFT nitido

connettività (opzionale)

Ottica non per tutti i gusti

prezzo elevato per una moto da 125 cc

Fantic XMF 125 Competition 2024

La Fantic XMF 125 Competition combina una solida qualità costruttiva con un prezzo interessante e offre un'esperienza di guida autentica, particolarmente interessante per i puristi e gli appassionati di moto tradizionali che apprezzano una meccanica semplice senza i moderni sistemi di assistenza. Il design è accattivante e il suono è davvero impressionante per una 125cc ex works!

Buon rapporto qualità-prezzo

Scarico Arrow di serie

Posizione di guida eretta

Accessibile per i motociclisti più piccoli

Look accattivante

Sensazione di guida puristica

Basso consumo di carburante

Sedile piuttosto duro

maschera luci a scatti

assenza di ABS

Annuncio