Yamaha V-MAX 2010 vs. Ducati Diavel Carbon 2014
Yamaha V-MAX 2010
Ducati Diavel Carbon 2014
Panoramica - Yamaha V-MAX 2010 vs Ducati Diavel Carbon 2014
Yamaha V-MAX 2010
Ducati Diavel Carbon 2014
Specifiche tecniche Yamaha V-MAX 2010 rispetto a Ducati Diavel Carbon 2014
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Yamaha V-MAX 2010
Il grande Vmax di Yamaha è una moto unica. Questo vale sia per l'aspetto tecnico, con il più grande motore V4 di tutti i tempi in una moto, sia per l'aspetto emotivo della guida del Vmax. Poche moto possono offrire una tale potenza bruta in ogni situazione di guida, e ancora meno sono le cruiser. Anche se il suo comportamento ostinato in curva riduce il piacere di guida, la posizione di seduta è piuttosto angusta e il suono potrebbe essere più indicativo della cilindrata massiccia, la propulsione è coinvolgente. Il Vmax 1700 è sicuramente un prodotto di nicchia, ma anche una due ruote assolutamente sorprendente e unica.
Ducati Diavel Carbon 2014
A prescindere da come la si guardi, è difficile scegliere un vincitore con due cruiser così indipendenti. In termini di maneggevolezza, la Ducati Davel è in vantaggio, soprattutto nei terreni più stretti, dove beneficia di un migliore angolo di piega e di una posizione di guida più sportiva. Il fatto che queste due moto fondamentalmente diverse si trovino comunque nello stesso segmento dimostra ancora una volta quanto i produttori sappiano riempire anche la nicchia più piccola e stravagante con macchine interessanti.
