Yamaha V-MAX 2016 vs. Triumph Rocket III 2009

Yamaha V-MAX 2016

Yamaha V-MAX 2016

Triumph Rocket III 2009

Triumph Rocket III 2009

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Panoramica - Yamaha V-MAX 2016 vs Triumph Rocket III 2009

Yamaha V-MAX 2016

Yamaha V-MAX 2016

Triumph Rocket III 2009

Triumph Rocket III 2009

Specifiche tecniche Yamaha V-MAX 2016 rispetto a Triumph Rocket III 2009

Yamaha V-MAX 2016
Triumph Rocket III 2009

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio90 mmAlesaggio101.6 mm
CorsaCorsa66 mmCorsa94.3 mm
PotenzaPotenza199 hpPotenza140 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,000 giri/minGiri/min a potenza massima6,000 giri/min
CoppiaCoppia166.8 NmCoppia200 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 2,500 giri/min
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissione
CilindriCilindri4Cilindri3
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
SpostamentoSpostamento1,679 ccmSpostamento2,294 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreDoppio Shock

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore18 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore16 pollici
LunghezzaLunghezza2,395 mmLunghezza2,500 mm
LarghezzaLarghezza820 mmLarghezza970 mm
AltezzaAltezza1,190 mmAltezza1,165 mm
InterasseInterasse1,700 mmInterasse1,695 mm
Altezza sella Altezza sella 775 mmAltezza sella 740 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15 lCapacità serbatoio24 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha V-MAX 2016

Yamaha V-MAX 2016

Il grande Vmax di Yamaha è una moto unica. Questo vale sia per l'aspetto tecnico, con il più grande motore V4 di tutti i tempi in una moto, sia per l'aspetto emotivo della guida del Vmax. Poche moto possono offrire una tale potenza bruta in ogni situazione di guida, e ancora meno sono le cruiser. Anche se il suo comportamento ostinato in curva riduce il piacere di guida, la posizione di seduta è piuttosto angusta e il suono potrebbe essere più indicativo della cilindrata massiccia, la propulsione è coinvolgente. Il Vmax 1700 è sicuramente un prodotto di nicchia, ma anche una due ruote assolutamente sorprendente e unica.

Motore V4 molto potente, con una coppia incredibile in ogni situazione

telaio ben ammortizzato

belle finiture

freni molto potenti

Consumo di carburante elevato

posizione di seduta piuttosto angusta con ampia apertura delle gambe

comportamento di sterzo estremamente ostinato della moto usata per il test

le sospensioni non riescono a sopprimere completamente i movimenti in piega

il suono del potente V4 potrebbe essere più percepibile

Triumph Rocket III 2009

Triumph Rocket III 2009

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha V-MAX vs Triumph Rocket III

Prezzo Yamaha V-MAX

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Rocket III

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