Honda CBR1000RR-R Fireblade 2022 vs. Honda CBR500R 2014

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2022

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2022

Honda CBR500R 2014

Honda CBR500R 2014

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Panoramica - Honda CBR1000RR-R Fireblade 2022 vs Honda CBR500R 2014

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2022

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2022

Honda CBR500R 2014

Honda CBR500R 2014

Specifiche tecniche Honda CBR1000RR-R Fireblade 2022 rispetto a Honda CBR500R 2014

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2022
Honda CBR500R 2014

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio81 mmAlesaggio67 mm
CorsaCorsa48.5 mmCorsa66.8 mm
PotenzaPotenza217 hpPotenza48 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima14,500 giri/minGiri/min a potenza massima5,500 giri/min
CoppiaCoppia112 NmCoppia43 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 12,500 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.4 Rapporto di compressione10.7
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitale, TransistorAccensioneDigitale, Transistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri4Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,000 ccmSpostamento471 ccm

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDisco singolo
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore200 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,100 mmLunghezza2,075 mm
LarghezzaLarghezza745 mmLarghezza740 mm
AltezzaAltezza1,140 mmAltezza1,145 mm
InterasseInterasse1,455 mmInterasse1,410 mm
Altezza sella Altezza sella 830 mmAltezza sella 790 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)201 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)194 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16.1 lCapacità serbatoio15.7 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA2

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2022

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2022

Per il fatto che Honda ha annunciato solo un aggiornamento, non è stato lasciato nulla di intentato sul nuovo Fire Blade. Alcune delle nuove caratteristiche sono ovviamente dovute alla nuova normativa EURO, ma molte di esse sono davvero mirate a migliorare la guidabilità. Sono molto contento che, soprattutto in tempi come questi, in cui sempre più costruttori si ritirano dal segmento delle superbike costose e ad alte prestazioni, Honda stia ancora una volta dedicando tutta la sua forza di sviluppo a migliorare ciò che è già buono, dimostrando così ciò che è tecnicamente fattibile. Perché anche se queste moto non sono più alla portata di molti di noi, dimostrano comunque il know-how o le possibilità tecniche. E con il tempo, queste si ritroveranno anche nelle moto 0-8-15, di cui beneficerà la maggior parte dei motociclisti.

Posizione di seduta migliorata

Guidabilità molto buona

Motore potente

La ripartizione dell'acceleratore dà al pilota molta fiducia

Telaio adatto anche alla pista in modalità automatica

Prezzo

Honda CBR500R 2014

Honda CBR500R 2014

Supersport e utilità quotidiana sono due estremi che possono essere combinati solo in un compromesso che soddisfa solo parzialmente entrambe le parti. Honda ha deciso di prestare maggiore attenzione all'uso quotidiano e di rendere la CBR500R il più accessibile e guidabile possibile. Visivamente sembra più affilata di quanto non sia, ma il divertimento non viene trascurato perché Honda è sempre attenta alla qualità e a un assetto armonioso. Una buona scelta per i motociclisti A2 e per tutti coloro per i quali 48 CV sono sufficienti.

Affidabile

finiture pulite

posizione di seduta rilassata

sedile basso

design accattivante

non una vera e propria supersportiva

prestazioni di livello A2

Confronto prezzi medi di mercato Honda CBR1000RR-R Fireblade vs Honda CBR500R

Prezzo Honda CBR1000RR-R Fireblade

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CBR500R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi