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Royal Enfield Interceptor 650 Lightning Edition 2024 vs. Honda CRF300 Rally 2021

Royal Enfield Interceptor 650 Lightning Edition 2024

Royal Enfield Interceptor 650 Lightning Edition 2024

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

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Panoramica - Royal Enfield Interceptor 650 Lightning Edition 2024 vs Honda CRF300 Rally 2021

Royal Enfield Interceptor 650 Lightning Edition 2024

Royal Enfield Interceptor 650 Lightning Edition 2024

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

Specifiche tecniche Royal Enfield Interceptor 650 Lightning Edition 2024 rispetto a Honda CRF300 Rally 2021

Royal Enfield Interceptor 650 Lightning Edition 2024
Honda CRF300 Rally 2021
Royal Enfield Interceptor 650 Lightning Edition 2024
Royal Enfield Interceptor 650 Lightning Edition 2024
Honda CRF300 Rally 2021
Honda CRF300 Rally 2021

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio76 mm
CorsaCorsa67.8 mmCorsa63 mm
PotenzaPotenza48 hpPotenza27.3 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,150 giri/minGiri/min a potenza massima8,500 giri/min
CoppiaCoppia52.3 NmCoppia26.6 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5,150 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione9.5 Rapporto di compressione10.7
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettrico, CalcioAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitaleAccensioneDigitale, Transistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoOlio-ariaRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento648 ccmSpostamento286 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
EscursioneEscursione130 mmEscursione250 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreDoppio ShockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione120 mmEscursione240 mm
MaterialeMaterialeAcciaioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioMotore portanteTipo di telaioDoppia culla

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro320 mmDiametro296 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro220 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore100 mmLarghezza del pneumatico anteriore80 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore100 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore18 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore130 mmLarghezza del pneumatico posteriore120 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore80 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
LunghezzaLunghezza2,119 mmLunghezza2,230 mm
LarghezzaLarghezza788 mmLarghezza820 mm
AltezzaAltezza1,120 mmAltezza1,200 mm
InterasseInterasse1,398 mmInterasse1,455 mm
Altezza sella Altezza sella 805 mmAltezza sella 885 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)217 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)153 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio13.7 lCapacità serbatoio12.8 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA2
AutonomiaAutonomia343 kmAutonomia412 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO299 g/kmEmissioni combinate di CO273 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato4.21 l/100kmConsumo combinato3.1 l/100km

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Royal Enfield Interceptor 650 Lightning Edition 2024

Royal Enfield Interceptor 650 Lightning Edition 2024

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

Come una classica moto dual-sport, purtroppo troppo rara al giorno d'oggi, la leggera Honda funziona molto bene sia sulle strade asfaltate che fuori. Rispetto al suo predecessore, la CRF250 Rally, ha guadagnato circa il 10% di potenza, ma altri 10-15 CV le farebbero comodo. Tuttavia, poiché le marce inferiori sono ora più corte, l'aumento di potenza si sente, e la sesta marcia più lunga consente una crociera più rilassata a velocità più elevate.

Capacità fuoristradistiche reali

ampia escursione delle sospensioni e altezza da terra

peso ridotto

agilità.

Bassa potenza

Confronto prezzi medi di mercato Royal Enfield Interceptor 650 Lightning Edition vs Honda CRF300 Rally

Prezzo Royal Enfield Interceptor 650 Lightning Edition

Purtroppo i dati a nostra disposizione non sono sufficienti per fornire informazioni significative sul prezzo di questo modello.

Prezzo Honda CRF300 Rally

MY
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