Triumph Scrambler 400 X 2024 vs. BMW R nineT Urban G/S 2017
Triumph Scrambler 400 X 2024
BMW R nineT Urban G/S 2017
Panoramica - Triumph Scrambler 400 X 2024 vs BMW R nineT Urban G/S 2017
Triumph Scrambler 400 X 2024
BMW R nineT Urban G/S 2017
Specifiche tecniche Triumph Scrambler 400 X 2024 rispetto a BMW R nineT Urban G/S 2017
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Triumph Scrambler 400 X 2024
Se vi piace il look cool di una scrambler, ma dovete rimanere nella gamma A2 per quanto riguarda il motore, la Triumph Scrambler 400 X è una scelta davvero intelligente. Il motore da 400 cc ha una bella coppia ai medi regimi, ma non è il suo forte. La posizione di guida è eretta, il telaio confortevole ma stabile. Si può quindi guidare la Scrambler 400 X in modo sportivo, solo il freno anteriore richiede una forza manuale eccessiva quando si guida con vigore. D'altra parte, l'equipaggiamento con i numerosi accessori orientati al fuoristrada è generoso e relativizza il prezzo più alto rispetto alla sorella nuda Speed 400.
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BMW R nineT Urban G/S 2017
Essendo una delle 5 diverse R nineT, la Urban G/S è anche una variante di successo del boxer raffreddato ad aria che, come negli altri modelli, produce 110 CV e non lascia nulla a desiderare in termini di maggiore potenza. Anche i freni sono allo stesso livello della R nineT originale, solo il telaio deve fare delle concessioni. L'ABS è di serie, mentre l'ASC ha un costo aggiuntivo. Non serve molto altro per essere soddisfatti. L'unica cosa di cui non vorremmo fare a meno sono i cerchi a razze metalliche, perché insieme al TKC80 completano il look.
