Honda CBR600RR 2009 vs. Kawasaki ER-6n 2010

Honda CBR600RR 2009

Honda CBR600RR 2009

Kawasaki ER-6n 2010

Kawasaki ER-6n 2010

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Panoramica - Honda CBR600RR 2009 vs Kawasaki ER-6n 2010

Honda CBR600RR 2009

Honda CBR600RR 2009

Kawasaki ER-6n 2010

Kawasaki ER-6n 2010

Specifiche tecniche Honda CBR600RR 2009 rispetto a Kawasaki ER-6n 2010

Honda CBR600RR 2009
Kawasaki ER-6n 2010

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio67 mmAlesaggio83 mm
CorsaCorsa42.5 mmCorsa60 mm
PotenzaPotenza120 hpPotenza72 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima13,500 giri/minGiri/min a potenza massima8,500 giri/min
CoppiaCoppia66 NmCoppia66 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 11,250 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.2 Rapporto di compressione11.3
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri4Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento599 ccmSpostamento649 ccm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaPetalo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

LunghezzaLunghezza2,010 mmLunghezza2,100 mm
LarghezzaLarghezza685 mmLarghezza760 mm
AltezzaAltezza1,105 mmAltezza1,100 mm
InterasseInterasse1,375 mmInterasse1,410 mm
Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 790 mm
Peso in ordine di marciaPeso in ordine di marcia184 kgPeso in ordine di marcia204 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18 lCapacità serbatoio15.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CBR600RR 2009

Honda CBR600RR 2009

La nuova Honda CBR600RR divide gli animi soprattutto per il suo frontale idiosincratico - ed è un bene, dopo tutto, questo la fa percepire come completamente nuova e diversa dal suo predecessore. Che non sia così lo dimostra il resto della moto: il silenziatore posteriore alto, il telaio e il motore sono sostanzialmente invariati.

Design super, look sportivo, motore potente, ergonomia piacevole, impianto frenante ottimale.

L'allestimento avrebbe potuto essere migliore, almeno dal punto di vista estetico.

Kawasaki ER-6n 2010

Kawasaki ER-6n 2010

Un pacchetto così coerente e con dettagli così raffinati non si trova da nessun'altra parte a questo prezzo. L'ER-6n è diventato di nuovo un po' più nitido, sia visivamente che dinamicamente, ed è più divertente che mai.

ABS

manubrio più largo

vita più sottile

aumento del rumore di aspirazione

sella confortevole

telaio semplice.

Nessuno

Confronto prezzi medi di mercato Honda CBR600RR vs Kawasaki ER-6n

Prezzo Honda CBR600RR

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki ER-6n

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi