Honda CL500 2023 vs. Suzuki V-Strom 650 2009

Honda CL500 2023

Honda CL500 2023

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

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Panoramica - Honda CL500 2023 vs Suzuki V-Strom 650 2009

Honda CL500 2023

Honda CL500 2023

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

Specifiche tecniche Honda CL500 2023 rispetto a Suzuki V-Strom 650 2009

Honda CL500 2023
Suzuki V-Strom 650 2009

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio67 mmAlesaggio81 mm
CorsaCorsa66.8 mmCorsa62.6 mm
PotenzaPotenza47 hpPotenza49 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,500 giri/minGiri/min a potenza massima8,800 giri/min
CoppiaCoppia43.4 NmCoppia60 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,250 giri/minCoppia a giri/min 6,400 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.7 Rapporto di compressione11.5
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
SpostamentoSpostamento471 ccmSpostamento645 ccm

Sospensione anteriore

RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico

Sospensione posteriore

RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDoppio disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,175 mmLunghezza2,290 mm
LarghezzaLarghezza831 mmLarghezza840 mm
AltezzaAltezza1,135 mmAltezza1,390 mm
InterasseInterasse1,485 mmInterasse1,555 mm
Altezza sella Altezza sella 790 mmAltezza sella 820 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)192 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)220 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio12 lCapacità serbatoio22 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CL500 2023

Honda CL500 2023

Una scrambler senza complicazioni con un look fresco, una maneggevolezza leggera e un motore che fa girare il motore: il divertimento di guida è assicurato per tutti. Il CL500 si rivela un compagno divertente per ogni giorno su strade asfaltate e non. Con un'ampia gamma di accessori disponibili franco fabbrica, lo Scrambler può essere completamente personalizzato.

prezzo interessante

ergonomia confortevole

look elegante

agilità e maneggevolezza

Display poco leggibile

poco comfort a lunga distanza

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

In linea di principio, con una V-Strom si può fare di tutto. Ad esempio, è un fedele ciclomotore che vi porta al lavoro in modo affidabile giorno dopo giorno. Ma è anche una moto per il fine settimana, da portare al Kalte Kuchl o al Soboth la domenica. E naturalmente, la V-Strom è particolarmente adatta per i tour e i viaggi più lunghi.

Telaio di buona natura

posizione di seduta rilassata

motore relativamente potente

assetto di scarico aggressivo

paramani

sensazione di guida rilassata.

Look non proprio sofisticato

parabrezza un po' troppo piccolo.

Confronto prezzi medi di mercato Honda CL500 vs Suzuki V-Strom 650

Prezzo Honda CL500

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Suzuki V-Strom 650

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi