Hyosung GV 650i 2009 vs. Kawasaki Vulcan S 2015

Hyosung GV 650i 2009

Hyosung GV 650i 2009

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

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Panoramica - Hyosung GV 650i 2009 vs Kawasaki Vulcan S 2015

Hyosung GV 650i 2009

Hyosung GV 650i 2009

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

Specifiche tecniche Hyosung GV 650i 2009 rispetto a Kawasaki Vulcan S 2015

Hyosung GV 650i 2009
Kawasaki Vulcan S 2015

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio81.5 mmAlesaggio83 mm
CorsaCorsa62 mmCorsa60 mm
PotenzaPotenza80 hpPotenza61 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,000 giri/minGiri/min a potenza massima7,500 giri/min
CoppiaCoppia67 NmCoppia63 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,250 giri/minCoppia a giri/min 6,600 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.6 Rapporto di compressione10.8
Numero di marceNumero di marce5Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento647 ccmSpostamento649 ccm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioperimetrale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Altezza sella Altezza sella 705 mmAltezza sella 705 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Hyosung GV 650i 2009

Hyosung GV 650i 2009

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

La Vulcan S sta rinvigorendo la scena delle "piccole" cruiser di medie dimensioni, non solo per il suo design unico, ma anche per la sua facilità di guida e per la sua vocazione ai principianti. L'altezza ridotta della sella e il sellino stretto aiutano il pilota a stare saldamente a terra, mentre il baricentro basso garantisce una maneggevolezza facile e sicura. Anche il motore si sposa bene con l'aspetto semplice, può essere alzato decentemente di giri a partire da 2.000 giri/min e si ferma solo a circa 10.000 giri/min - una cosa mai vista prima in una cruiser. Il sistema "Ergo-Fit", che varia l'altezza della sella, la distanza del pilota dal manubrio e le pedane, ha un costo aggiuntivo, ma permette al proprietario della Vulcan S di avere ampie possibilità di personalizzazione.

Motore entusiasta dei giri che si comporta bene anche ai bassi regimi

freni decenti con ABS

look idiosincratico

pneumatico posteriore da 160 stretto e quindi maneggevole

sistema Ergo-Fit per un adattamento ottimale al pilota

telaio sufficientemente confortevole.

Il sistema Ergo-Fit ha un costo aggiuntivo

la protezione dal vento è moderata

l'indicatore di marcia è disponibile solo come optional.

Confronto prezzi medi di mercato Hyosung GV 650i vs Kawasaki Vulcan S

Prezzo Hyosung GV 650i

Purtroppo i dati a nostra disposizione non sono sufficienti per fornire informazioni significative sul prezzo di questo modello.

Prezzo Kawasaki Vulcan S

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi