Aprilia Dorsoduro 750 2012 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Aprilia Dorsoduro 750 2012

Aprilia Dorsoduro 750 2012

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

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Panoramica - Aprilia Dorsoduro 750 2012 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Aprilia Dorsoduro 750 2012

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Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Specifiche tecniche Aprilia Dorsoduro 750 2012 rispetto a Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Aprilia Dorsoduro 750 2012
Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Aprilia Dorsoduro 750 2012
Aprilia Dorsoduro 750 2012
Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio92 mmAlesaggio92 mm
CorsaCorsa56.4 mmCorsa81.5 mm
PotenzaPotenza91.5 hpPotenza102 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,750 giri/minGiri/min a potenza massima7,500 giri/min
CoppiaCoppia82 NmCoppia105 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 4,500 giri/minCoppia a giri/min 6,250 giri/min
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento750 ccmSpostamento1,084 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioShowaMarchioShowa

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioShowaMarchioShowa

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale, Onda

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
LunghezzaLunghezza2,210 mmLunghezza2,330 mm
LarghezzaLarghezza905 mmLarghezza960 mm
InterasseInterasse1,505 mmInterasse1,574 mm
Altezza sella Altezza sella 870 mmAltezza sella 850 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio11.5 lCapacità serbatoio18.8 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Aprilia Dorsoduro 750 2012

Aprilia Dorsoduro 750 2012

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Per me, l'Africa Twin è un'enduro da turismo come dovrebbe essere un'enduro da turismo. Questo era già vero per il modello precedente e non è cambiato con l'aumento della cilindrata e della potenza. Perché quest'ultima è rimasta gestibile a 102 CV, e Honda è riuscita persino a perdere qualche chilo rispetto alla CRF1000L. Così è rimasta versatile, funzionando altrettanto bene sia in autostrada che in fuoristrada. Il telaio assorbe quasi tutte le asperità, il motore rimane sovrano in ogni situazione, l'ergonomia e il comfort di seduta sono esemplari. Una moto per tutti i giorni e per il grande viaggio, ovunque esso sia.

motore potente

sofisticati ausili elettronici alla guida

DCT meravigliosamente funzionante (opzione)

display a colori touch-screen

buona ergonomia

Capacità di percorrere lunghe distanze

Parabrezza buono per il fuoristrada

Concetto di funzionamento dell'elettronica non molto chiaro e intuitivo

Paramani non molto robusti per l'uso in fuoristrada

Il parabrezza offre una protezione gestibile

Ergonomia non ideale per la guida in piedi

Confronto prezzi medi di mercato Aprilia Dorsoduro 750 vs Honda CRF1100L Africa Twin

Prezzo Aprilia Dorsoduro 750

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CRF1100L Africa Twin

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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