Triumph Trident 660 2023 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2024

Triumph Trident 660 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Panoramica - Triumph Trident 660 2023 vs Triumph Street Triple 765 RS 2024

Triumph Trident 660 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2024

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Specifiche tecniche Triumph Trident 660 2023 rispetto a Triumph Street Triple 765 RS 2024

Triumph Trident 660 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Triumph Trident 660 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Motore e trasmissione

Alesaggio	Alesaggio	74 mm	Alesaggio	78 mm
Corsa	Corsa	51.1 mm	Corsa	53.4 mm
Potenza	Potenza	81 hp	Potenza	130 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	10,250 giri/min	Giri/min a potenza massima	12,000 giri/min
Coppia	Coppia	64 Nm	Coppia	80 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	6,250 giri/min	Coppia a giri/min	9,500 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	11.95	Rapporto di compressione	13.25
Spostamento	Spostamento	660 ccm	Spostamento	765 ccm

Sospensione anteriore

Diametro	Diametro	41 mm	Diametro	41 mm

Châssis

Angolo inclinazione sterzo	Angolo inclinazione sterzo	24.6 gradi	Angolo inclinazione sterzo	23.2 gradi
Avanzamento	Avanzamento	107.3 mm	Avanzamento	96.9 mm

Freni anteriori

Diametro	Diametro	310 mm	Diametro	310 mm

Freni posteriori

Diametro	Diametro	255 mm	Diametro	220 mm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	70 %	Altezza del pneumatico anteriore	70 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	180 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	180 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	55 %	Altezza del pneumatico posteriore	55 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici
Larghezza	Larghezza	795 mm	Larghezza	775 mm
Altezza	Altezza	1,089 mm	Altezza	1,085 mm
Interasse	Interasse	1,401 mm	Interasse	1,405 mm
Altezza sella	Altezza sella	805 mm	Altezza sella	825 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)	Peso in ordine di marcia (con ABS)	189 kg	Peso in ordine di marcia (con ABS)	188 kg
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	14 l	Capacità serbatoio	15 l
Autonomia	Autonomia	304 km	Autonomia	277 km
Emissioni combinate di CO2	Emissioni combinate di CO2	107 g/km	Emissioni combinate di CO2	120 g/km
Consumo combinato	Consumo combinato	4.6 l/100km	Consumo combinato	5.4 l/100km

Pro e contro a confronto

Triumph Trident 660 2023

Il Tridente è ancora una moto meravigliosa nel 2023. Si guida in modo semplice ma offre ancora molto carisma. Il motore unico la rende una moto cool e casual. Ha un aspetto fresco, indipendente e senza tempo.

Grande look classico che sembra ancora moderno

molti dettagli di alta qualità sulla moto

funzionamento semplice

display compatto ma buono

moto molto accessibile

la maneggevolezza ispira molta fiducia

grande motore - fluido e piacevole da guidare

aspetto non spettacolare con buone prestazioni

la moto sembra leggera e giocosa

moto facile da guidare che risulta ancora carismatica.

L'ABS controlla in modo molto difensivo

telaio non regolabile

il telaio offre poche riserve per piloti sportivi o pesanti

Triumph Street Triple 765 RS 2024

**Conclusione** La Triumph Street Triple RS convince come naked sportiva con una maneggevolezza precisa e stabile, freni eccellenti e un potente motore a tre cilindri. La completa dotazione elettronica e l'elevata qualità costruttiva completano il quadro generale positivo. Nonostante l'assetto rigido e il necessario tempo di riscaldamento degli pneumatici, la Street Triple RS offre un'esperienza di guida eccezionale per i piloti sportivi e ambiziosi. I punti deboli minori, come il funzionamento scomodo del joystick e la moderata protezione dagli spruzzi, sono più che compensati dalla versatilità e dalle possibilità di personalizzazione della moto. Nel complesso, la Street Triple RS è una scelta eccellente per chi apprezza la precisione sportiva e il piacere di guida.

Potenza e coppia del motore

maneggevolezza precisa e stabile

freni eccellenti

equipaggiamento elettronico completo

alta qualità costruttiva

buon rapporto qualità-prezzo

telaio sportivo

posizione di seduta classico-sportiva

opzioni di personalizzazione versatili

forte carattere e suono del motore.

I pneumatici hanno bisogno di tempo per scaldarsi

sterzo nervoso a basse temperature