Triumph Street Triple 765 R 2021 vs. Suzuki GSX-8S 2024

Triumph Street Triple 765 R 2021

Suzuki GSX-8S 2024
Panoramica - Triumph Street Triple 765 R 2021 vs Suzuki GSX-8S 2024

Triumph Street Triple 765 R 2021

Suzuki GSX-8S 2024
Specifiche tecniche Triumph Street Triple 765 R 2021 rispetto a Suzuki GSX-8S 2024
Motore e trasmissione
Tipo di motore | Tipo di motore | In linea | Tipo di motore | Disassamento del perno di manovella in linea |
---|---|---|---|---|
Alesaggio | Alesaggio | 78 mm | Alesaggio | 84 mm |
Corsa | Corsa | 53.4 mm | Corsa | 70 mm |
Potenza | Potenza | 118 hp | Potenza | 83 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 12,000 giri/min | Giri/min a potenza massima | 8,500 giri/min |
Coppia | Coppia | 77 Nm | Coppia | 78 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 9,400 giri/min | Coppia a giri/min | 6,800 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 12.65 | Rapporto di compressione | 12.8 |
Sistema di alimentazione | Sistema di alimentazione | Iniezione | Sistema di alimentazione | Iniezione |
Avviamento | Avviamento | Elettrico | Avviamento | Elettrico |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio, Antihopping | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Tipo di trasmissione | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
Cilindri | Cilindri | 3 | Cilindri | 2 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Valvole per cilindro | Valvole per cilindro | 4 | Valvole per cilindro | 4 |
Distribuzione a valvole | Distribuzione a valvole | DOHC | Distribuzione a valvole | DOHC |
Raffreddamento | Raffreddamento | liquido | Raffreddamento | liquido |
Spostamento | Spostamento | 765 ccm | Spostamento | 776 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
---|---|---|---|---|
Marchio | Marchio | Showa | Marchio | Kayaba |
Escursione | Escursione | 115 mm | Escursione | 130 mm |
Sospensione posteriore
Sospensione | Sospensione | Braccio oscillante | Sospensione | Braccio oscillante |
---|---|---|---|---|
Ammortizzatore | Ammortizzatore | Monoshock | Ammortizzatore | Monoshock |
Marchio | Marchio | Showa | Marchio | Kayaba |
Escursione | Escursione | 134 mm | Escursione | 130 mm |
Regolazione | Regolazione | Compressione, Precarico, Estensione | Regolazione | Precarico |
Materiale | Materiale | Alluminio | Materiale | Alluminio |
Châssis
Telaio | Telaio | Alluminio | Telaio | Acciaio |
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Angolo inclinazione sterzo | Angolo inclinazione sterzo | 66.5 gradi | Angolo inclinazione sterzo | 65 gradi |
Avanzamento | Avanzamento | 98.3 mm | Avanzamento | 104 mm |
Freni anteriori
Tipologia | Tipologia | Doppio disco | Tipologia | Doppio disco |
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Diametro | Diametro | 310 mm | Diametro | 310 mm |
Pistone | Pistone | Quattro pistoni | Pistone | Quattro pistoni |
Tecnologia | Tecnologia | radiale, Monoblocco | Tecnologia | radiale |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
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Pistone | Pistone | Singolo pistone | Pistone | Singolo pistone |
Sistemi di assistenza
Sistemi di assistenza | Sistemi di assistenza | ABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione | Sistemi di assistenza | ABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della trazione |
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Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
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Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Lunghezza | Lunghezza | 2,055 mm | Lunghezza | 2,115 mm |
Larghezza | Larghezza | 775 mm | Larghezza | 775 mm |
Altezza | Altezza | 1,065 mm | Altezza | 1,105 mm |
Interasse | Interasse | 1,405 mm | Interasse | 1,465 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 825 mm | Altezza sella | 810 mm |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 17.4 l | Capacità serbatoio | 14 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A2, A |
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Triumph Street Triple 765 R 2021

La Street Triple R è ben equipaggiata per le occasionali giornate in pista e offre buone prestazioni. È qui che il vivace motore a tre cilindri si fa valere. Ma l'agile Triumph è molto divertente anche sulle strade di campagna, a patto che si tenga il motore al massimo. Nel complesso, è la vincitrice della gamma Street Triple per quanto riguarda il rapporto prezzo/prestazioni.
Ampio range di giri utilizzabile
posizione di seduta attiva
elevata stabilità
ottimo cambio con assistente di cambiata
telaio di prima classe.
Il controllo della trazione si regola in anticipo
il sedile ha poca aderenza
il display è obsoleto
Suzuki GSX-8S 2024

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.