Triumph Scrambler 400 X 2024 vs. Brixton Crossfire 125 XS 2020

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Brixton Crossfire 125 XS 2020

Brixton Crossfire 125 XS 2020

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Panoramica - Triumph Scrambler 400 X 2024 vs Brixton Crossfire 125 XS 2020

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Brixton Crossfire 125 XS 2020

Brixton Crossfire 125 XS 2020

Specifiche tecniche Triumph Scrambler 400 X 2024 rispetto a Brixton Crossfire 125 XS 2020

Triumph Scrambler 400 X 2024
Brixton Crossfire 125 XS 2020

Motore e trasmissione

PotenzaPotenza40 hpPotenza11.3 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,000 giri/minGiri/min a potenza massima9,000 giri/min
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoAria
SpostamentoSpostamento398 ccmSpostamento124 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAcciaio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioperimetraleTipo di telaioDoppia culla

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Se vi piace il look cool di una scrambler, ma dovete rimanere nella gamma A2 per quanto riguarda il motore, la Triumph Scrambler 400 X è una scelta davvero intelligente. Il motore da 400 cc ha una bella coppia ai medi regimi, ma non è il suo forte. La posizione di guida è eretta, il telaio confortevole ma stabile. Si può quindi guidare la Scrambler 400 X in modo sportivo, solo il freno anteriore richiede una forza manuale eccessiva quando si guida con vigore. D'altra parte, l'equipaggiamento con i numerosi accessori orientati al fuoristrada è generoso e relativizza il prezzo più alto rispetto alla sorella nuda Speed 400.

Look moderno-classico di alta qualità

buon prezzo

motore con centro forte

telaio reattivo

pneumatici buoni e adeguati al modello

Freno anteriore debole

Brixton Crossfire 125 XS 2020

Brixton Crossfire 125 XS 2020

Con la Brixton Crossfire 125 XS, il gruppo austriaco KSR ha fatto bene molte cose, perché questa moto si vende senza dubbio per il suo prezzo. In effetti, con una moto così divertente che costa la metà della concorrenza giapponese, dovreste accaparrarvela immediatamente. Bisogna accettare alcuni compromessi, come il controllo dell'indicatore di direzione, ma per molti questa moto diventerà una seconda o terza moto perfetta, sinonimo di puro divertimento nel fine settimana. Siamo molto entusiasti e consigliamo di fare un giro di prova. Una moto meravigliosa in formato tascabile!

moto molto divertente

potenza sufficiente

buona velocità massima

sorprendentemente stabile

messa a punto sportiva del telaio

prezzo imbattibile

Sella rigida

il freno CBS impedisce le derapate alla ruota posteriore

tachimetro poco leggibile

prezzo basso evidente in alcuni punti.

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Scrambler 400 X vs Brixton Crossfire 125 XS

Prezzo Triumph Scrambler 400 X

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Brixton Crossfire 125 XS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi