Triumph Thunderbird Commander 2014 vs. Triumph Rocket 3 GT 2019

Triumph Thunderbird Commander 2014

Triumph Thunderbird Commander 2014

Triumph Rocket 3 GT 2019

Triumph Rocket 3 GT 2019

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Technical Specifications Triumph Thunderbird Commander 2014 compared to Triumph Rocket 3 GT 2019

Triumph Thunderbird Commander 2014
Triumph Rocket 3 GT 2019

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in lineaTipo di motoreIn linea
PotenzaPotenza94 hpPotenza167 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima5,400 giri/minGiri/min a potenza massima6,000 giri/min
CoppiaCoppia151 NmCoppia221 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 3,550 giri/minCoppia a giri/min 4,000 giri/min
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCinturaTrasmissioneAlbero di trasmissione
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,699 ccmSpostamento2,458 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioShowaMarchioShowa

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreDoppio ShockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioShowaMarchioShowa

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
MarchioMarchioNissinMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore140 mmLarghezza del pneumatico anteriore150 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore75 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore200 mmLarghezza del pneumatico posteriore240 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore50 %Altezza del pneumatico posteriore50 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore16 pollici
Altezza sella Altezza sella 700 mmAltezza sella 750 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio22 lCapacità serbatoio18 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Thunderbird Commander 2014

Triumph Thunderbird Commander 2014

La Triumph Thunderbird Commander non può eguagliare le prestazioni della Ducati Diavel, ma sorprende ancora di più dell'italiana per la sua agilità. È sorprendente la rapidità con cui è possibile percorrere le curve con una stabilità comparabile, nonostante le pedane trascinanti. Quando la strada si fa davvero stretta, la Diavel non è più divertente. Dal punto di vista estetico, segue la strada classica con tutte le sue cromature e tiene alta la bandiera della tipica cruiser. In ogni caso, non vorremmo perdere né la Ducati Diavel né la Triumph Thunderbird Commander nel vasto mondo delle moto!

Look tipico da cruiser di classe con molte cromature

bicilindrico parallelo con una coppia enorme

posizione di seduta comoda

maneggevolezza stabile

buoni freni.

Peso molto elevato

poco spazio per l'angolo di piega

Triumph Rocket 3 GT 2019

Triumph Rocket 3 GT 2019

La versione più confortevole dei due nuovi modelli Rocket 3 convince per le maggiori caratteristiche di comfort, come le manopole riscaldate, il parabrezza e una posizione di seduta più comoda, e quindi per un design più universale rispetto al Rocket 3 R. Tuttavia, la GT ha a bordo anche il carismatico "diesel della nave", che si comporta in modo molto socievole nonostante l'incredibile coppia di 221 Newton metri. La maneggevolezza neutra fa di questa moto, che pesa oltre 300 chili, una moto per le tortuose strade di campagna, ma non deve essere troppo stretta. Se volete andare in giro con il più grande motore di serie, non potete certo sbagliare con la Rocket 3 GT.

Autentico carattere turistico

un motore monumentale, ma super controllabile

ottimi freni

posizione di seduta confortevole

maneggevolezza neutra

record mondiale di cilindrata e coppia

lavorazione di alta qualità.

Sissybar non per tutti i gusti

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Thunderbird Commander vs Triumph Rocket 3 GT

Price Triumph Thunderbird Commander

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Price Triumph Rocket 3 GT

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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