KTM 890 Adventure 2023 vs. Ducati DesertX Discovery 2024

KTM 890 Adventure 2023

Ducati DesertX Discovery 2024

Panoramica - KTM 890 Adventure 2023 vs Ducati DesertX Discovery 2024

KTM 890 Adventure 2023

Ducati DesertX Discovery 2024

Specifiche tecniche KTM 890 Adventure 2023 rispetto a Ducati DesertX Discovery 2024

KTM 890 Adventure 2023

Ducati DesertX Discovery 2024

KTM 890 Adventure 2023

Ducati DesertX Discovery 2024

Motore e trasmissione

Tipo di motore	Tipo di motore	In linea	Tipo di motore	V
Alesaggio	Alesaggio	90,7 mm	Alesaggio	94 mm
Corsa	Corsa	68,8 mm	Corsa	67,5 mm
Potenza	Potenza	105 CV	Potenza	110 CV
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	8000 giri/min	Giri/min a potenza massima	9250 giri/min
Coppia	Coppia	100 Nm	Coppia	92 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	6500 giri/min	Coppia a giri/min	6500 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	13,5	Rapporto di compressione	13,3
Sistema di alimentazione	Sistema di alimentazione	Iniezione	Sistema di alimentazione	Iniezione
Avviamento	Avviamento	Elettrico	Avviamento	Elettrico
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Catena
Tipo di trasmissione	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia
Numero di marce	Numero di marce	6	Numero di marce	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Valvole per cilindro	Valvole per cilindro	4	Valvole per cilindro	4
Distribuzione a valvole	Distribuzione a valvole	DOHC	Distribuzione a valvole	Desmodromico, DOHC
Raffreddamento	Raffreddamento	liquido	Raffreddamento	liquido
Cilindrata	Cilindrata	889 ccm	Cilindrata	937 ccm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenza	Sistemi di assistenza	ABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione	Sistemi di assistenza	Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	90 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	90 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	90 %	Altezza del pneumatico anteriore	90 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	21 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	21 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	150 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	150 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	70 %	Altezza del pneumatico posteriore	70 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	18 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	18 pollici
Interasse	Interasse	1509 mm	Interasse	1608 mm
Altezza sella	Altezza sella	840 mm	Altezza sella	875 mm
Altezza sella fino a	Altezza sella fino a	860 mm	Altezza sella fino a	890 mm
Peso a secco (con ABS)	Peso a secco (con ABS)	196 kg	Peso a secco (con ABS)	210 kg
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	20 l	Capacità serbatoio	21 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A	Guidabile con patente	A2, A
Autonomia	Autonomia	444 km	Autonomia	375 km
Emissioni combinate di CO2	Emissioni combinate di CO2	110 g/km	Emissioni combinate di CO2	133 g/km
Consumo combinato	Consumo combinato	4,5 l/100km	Consumo combinato	5,6 l/100km

Optional

Dotazione	Dotazione	Connettività, Fari a LED, Display TFT	Dotazione	Connettività, Impugnature riscaldate, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

KTM 890 Adventure 2023

È ancora una delle enduro da turismo più sportive sul mercato. Quasi nessun'altra moto adventure di media cilindrata con ruota anteriore da 21 pollici può essere mossa con la stessa velocità, forza e precisione della KTM. Per il 2023 ha ricevuto un telaio rivisto e ora anche regolabile, che si adatta ancora al carattere sportivo ma offre un po' più di comfort in sella. Il motore può essere definito maturo. Con il suo carattere potente, la risposta pulita e le vibrazioni quasi inesistenti, il motore di Mattighofen ha molti estimatori. Con l'aggiornamento del modello, la KTM è stata dotata di una nuova elettronica. L'ABS e il controllo di trazione ora si regolano in modo ancora più sensibile e sono meglio sintonizzati sulle modalità di guida. Il nuovo display da 5 pollici offre sempre una panoramica perfetta.

Motore collaudato e sicuro

peso relativamente basso

telaio migliorato

sella più confortevole

combinazione di modalità di guida e impostazione dell'ABS

il cambio rapido funziona in modo eccellente

Made in Austria.

Parabrezza non regolabile

escursione delle sospensioni troppo bassa per i terreni difficili

molti extra utili a pagamento

Ducati DesertX Discovery 2024

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato KTM 890 Adventure vs Ducati DesertX Discovery

Prezzo KTM 890 Adventure

Prezzo medio di mercato

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Prezzo Ducati DesertX Discovery

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