Indian FTR 1200 S 2019 vs. Ducati Scrambler Desert Sled 2021

La Indian FTR 1200 S MY2019 e la Ducati Scrambler Desert Sled MY2021 sono due motociclette naked che offrono prestazioni e caratteristiche uniche. Entrambe le moto presentano un motore a V, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

In termini di potenza, la Indian FTR 1200 S MY2019 vince con i suoi 120 cavalli, rispetto ai 73 cavalli della Ducati Scrambler Desert Sled MY2021. La Indian FTR 1200 S MY2019 offre anche una coppia di 115 Nm, mentre la Ducati Scrambler Desert Sled MY2021 ha una coppia di 66,2 Nm. Questo significa che la Indian FTR 1200 S MY2019 ha una maggiore accelerazione e potenza rispetto alla Ducati Scrambler Desert Sled MY2021.

Indian FTR 1200 S 2019

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto presentano una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e un ammortizzatore monoshock al posteriore. Tuttavia, la Indian FTR 1200 S MY2019 offre una maggiore regolazione della sospensione, con la possibilità di regolare la compressione, il precarico e il rimbalzo sia all'anteriore che al posteriore. La Ducati Scrambler Desert Sled MY2021, d'altra parte, offre solo la regolazione del precarico e dell'estensione al posteriore. Inoltre, la Indian FTR 1200 S MY2019 ha una sospensione posteriore in acciaio, mentre la Ducati Scrambler Desert Sled MY2021 ha una sospensione posteriore in alluminio.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto offrono un sistema di frenata di alta qualità. La Indian FTR 1200 S MY2019 ha un sistema a doppio disco all'anteriore con un diametro di 320 mm e pinze radiali monoblocco a quattro pistoni. La Ducati Scrambler Desert Sled MY2021, d'altra parte, ha un disco singolo all'anteriore con un diametro di 330 mm e pinze radiali a quattro pistoni. Entrambe le moto offrono anche il sistema ABS per una maggiore sicurezza durante la frenata.

Per quanto riguarda le dimensioni e il peso, la Ducati Scrambler Desert Sled MY2021 ha un'altezza sella leggermente più alta di 860 mm rispetto ai 840 mm della Indian FTR 1200 S MY2019. La Ducati Scrambler Desert Sled MY2021 ha anche un peso a secco di 193 kg, leggermente inferiore ai 221 kg della Indian FTR 1200 S MY2019. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di carburante simile, con la Indian FTR 1200 S MY2019 che ha una capacità di 13 litri e la Ducati Scrambler Desert Sled MY2021 che ha una capacità di 13,5 litri.

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Infine, entrambe le moto offrono alcuni optional interessanti. La Indian FTR 1200 S MY2019 è dotata di fari a LED, che migliorano la visibilità durante la guida notturna. La Ducati Scrambler Desert Sled MY2021, d'altra parte, offre luci diurne a LED, che migliorano la visibilità durante il giorno.

In conclusione, la Indian FTR 1200 S MY2019 e la Ducati Scrambler Desert Sled MY2021 sono due moto naked con caratteristiche e prestazioni uniche. La Indian FTR 1200 S MY2019 offre una maggiore potenza e una migliore regolazione della sospensione, mentre la Ducati Scrambler Desert Sled MY2021 ha un look fresco e una capacità di guida in fuoristrada. Entrambe le moto offrono un sistema di frenata di alta qualità e alcuni optional interessanti. Tuttavia, la Indian FTR 1200 S MY2019 ha una capacità del serbatoio di carburante leggermente inferiore e una risposta dell'acceleratore un po' brusca in partenza, mentre la Ducati Scrambler Desert Sled MY2021 ha una sella leggermente più alta per i piloti più piccoli e richiede l'uso del freno a mano.