Yamaha FZ6-N S2 2007 vs. Yamaha YZF-R6 2020

Yamaha FZ6-N S2 2007

Yamaha FZ6-N S2 2007

Yamaha YZF-R6 2020

Yamaha YZF-R6 2020

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Panoramica - Yamaha FZ6-N S2 2007 vs Yamaha YZF-R6 2020

Yamaha FZ6-N S2 2007

Yamaha FZ6-N S2 2007

Yamaha YZF-R6 2020

Yamaha YZF-R6 2020

Specifiche tecniche Yamaha FZ6-N S2 2007 rispetto a Yamaha YZF-R6 2020

Yamaha FZ6-N S2 2007
Yamaha YZF-R6 2020

Motore e trasmissione

PotenzaPotenza98 hpPotenza118 hp
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento600 ccmSpostamento599 ccm

Dimensioni e pesi

InterasseInterasse1,440 mmInterasse1,375 mm
Altezza sella Altezza sella 795 mmAltezza sella 850 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio19.4 lCapacità serbatoio17 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha FZ6-N S2 2007

Yamaha FZ6-N S2 2007

La Yamaha FZ6-N Spec II è sicuramente all'altezza del suo aspetto in termini di prestazioni. Una moto molto guidabile, sulla quale i piloti più esperti non dovrebbero comunque annoiarsi.

aspetto estetico

pinze dei freni fuse in un unico pezzo

tubi anodizzati di alta qualità

cockpit FZ1

freni

posizione di seduta ottimale.

Supplemento rispetto allo standard

motore debole ai bassi regimi

Yamaha YZF-R6 2020

Yamaha YZF-R6 2020

Sembra quasi che la Yamaha YZF-R6 sia nata in pista. È facile capire che la R6 è la sorella minore della YZF-R1. Che si tratti del design, dell'ergonomia, della frenata o degli aiuti elettronici, i geni delle corse sono ovunque! La R6 è una straordinaria opera di ingegneria nella classe 600cc e, a seconda delle preferenze, è probabilmente la migliore moto da 600cc attualmente disponibile, almeno per la pista. La Yamaha offre al pilota una precisione e un feedback incredibilmente elevati sulla ruota anteriore e sul telaio, ma allo stesso tempo è estremamente maneggevole! Il motore è estremamente parco di giri, ma vuole anche essere mantenuto felice. È un peccato che l'ultima versione della R6 abbia perso un po' di potenza a causa dell'Euro 4... Tuttavia, sarà la moto da pista più veloce per la maggior parte di noi. E se ce n'è bisogno, un sistema di scarico aperto (senza omologazione stradale) e una mappatura possono spremere qualche cavallo in più dalla supersportiva. Il design affilato incontra componenti ancora più affilati: il TOP!

Telaio al top, compatto e sportivo

freni estremamente potenti, derivati dalla YZF-R1

design incredibilmente accattivante

sistema di illuminazione moderno, con i LED che salutano

pacchetto elettronico maturo a bordo

interfaccia del display chiara e di facile lettura

motore molto vivace, una vera e propria "orchestra d'organo"...

...il motore avrebbe bisogno di un po' più di "grinta" a partire dalla metà dei giri

la differenza di prezzo rispetto alla Kawasaki è evidente, ma è giustificata!

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha FZ6-N S2 vs Yamaha YZF-R6

Prezzo Yamaha FZ6-N S2

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha YZF-R6

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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