Honda XL750 Transalp 2024 vs. Triumph Scrambler 2009

Honda XL750 Transalp 2024

Honda XL750 Transalp 2024

Triumph Scrambler 2009

Triumph Scrambler 2009

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Specifiche tecniche Honda XL750 Transalp 2024 rispetto a Triumph Scrambler 2009

Honda XL750 Transalp 2024
Triumph Scrambler 2009

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in linea
AlesaggioAlesaggio87 mmAlesaggio90 mm
CorsaCorsa63.5 mmCorsa68 mm
PotenzaPotenza92 hpPotenza58 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,500 giri/minGiri/min a potenza massima6,800 giri/min
CoppiaCoppia75 NmCoppia68 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,250 giri/minCoppia a giri/min 4,750 giri/min
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoAria
SpostamentoSpostamento755 ccmSpostamento865 ccm

Sospensione anteriore

MarchioMarchioShowaMarchioKayaba

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreDoppio Shock
MarchioMarchioShowaMarchioKayaba

Freni anteriori

PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
MarchioMarchioNissinMarchioNissin

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,325 mmLunghezza2,213 mm
LarghezzaLarghezza838 mmLarghezza865 mm
AltezzaAltezza1,450 mmAltezza1,202 mm
InterasseInterasse1,560 mmInterasse1,500 mm
Altezza sella Altezza sella 850 mmAltezza sella 825 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16.9 lCapacità serbatoio16 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda XL750 Transalp 2024

Honda XL750 Transalp 2024

Nel test a lungo termine, la Honda XL750 Transalp si è dimostrata una enduro da turismo versatile e affidabile, che unisce il comfort del turismo a solide capacità fuoristradistiche. Non è una moto sportiva, ma un'onesta e semplice moto da avventura per chi cerca una moto affidabile per la strada e lo sterrato. Piccoli punti deboli nella ciclistica e nelle impostazioni elettroniche non rovinano l'impressione generale molto positiva.

Ergonomia equilibrata Elevato comfort di viaggio

Motore coltivato Affidabile

Maneggevolezza naturale

Solide capacità fuoristradistiche

Buone prestazioni di frenata

Frizione fluida

Parabrezza non regolabile Telaio morbido

L'ABS non può essere disattivato completamente

Il controllo della trazione si ripristina da solo Angolo di inclinazione delle ginocchia stretto Poca grinta agli alti regimi

Triumph Scrambler 2009

Triumph Scrambler 2009

La Scrambler ha un modo estremamente distintivo di presentare se stessa e il pilota: Trasmette freschezza. E le possibilità di trasformazione sono infinite.

Robusto

lo scarico diventa un elemento visivo di spicco

concetto unico

sella confortevole.

Peso morto molto elevato

le gambe si riscaldano nel tempo

lentezza nelle curve.

Confronto prezzi medi di mercato Honda XL750 Transalp vs Triumph Scrambler

Prezzo Honda XL750 Transalp

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Scrambler

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi