Yamaha XT1200Z Super Tenere 2016 vs. Honda XL750 Transalp 2023

Yamaha XT1200Z Super Tenere 2016

Yamaha XT1200Z Super Tenere 2016

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

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Panoramica - Yamaha XT1200Z Super Tenere 2016 vs Honda XL750 Transalp 2023

Yamaha XT1200Z Super Tenere 2016

Yamaha XT1200Z Super Tenere 2016

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Specifiche tecniche Yamaha XT1200Z Super Tenere 2016 rispetto a Honda XL750 Transalp 2023

Yamaha XT1200Z Super Tenere 2016
Honda XL750 Transalp 2023
Yamaha XT1200Z Super Tenere 2016
Yamaha XT1200Z Super Tenere 2016
Honda XL750 Transalp 2023
Honda XL750 Transalp 2023

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio98 mmAlesaggio87 mm
CorsaCorsa79.5 mmCorsa63.5 mm
PotenzaPotenza112 hpPotenza92 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,250 giri/minGiri/min a potenza massima9,500 giri/min
CoppiaCoppia117 NmCoppia75 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,000 giri/minCoppia a giri/min 7,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11 Rapporto di compressione11
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,199 ccmSpostamento755 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
TecnologiaTecnologiaOndaTecnologiaOnda

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
LunghezzaLunghezza2,255 mmLunghezza2,325 mm
LarghezzaLarghezza980 mmLarghezza838 mm
AltezzaAltezza1,410 mmAltezza1,450 mm
InterasseInterasse1,540 mmInterasse1,560 mm
Altezza sella Altezza sella 845 mmAltezza sella 850 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)261 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)208 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio23 lCapacità serbatoio16.9 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha XT1200Z Super Tenere 2016

Yamaha XT1200Z Super Tenere 2016

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Nel 2023 il Transalp ha dovuto dimostrare la sua validità in diversi test a 1000 CV. Sorprendentemente, ha ottenuto un punteggio particolarmente buono nel test del passeggero a Tenerife. La sua natura accessibile rende il motociclismo facile. Ci si può godere la guida e il paesaggio. La macchina offre una sorprendente sportività con un carattere molto accessibile. Nel complesso, la Transalp è un'ottima moto tuttofare.

Motore sportivo ma anche molto accessibile Motore straordinariamente facile da usare, con una frizione morbida come il burro

Il motore è molto potente

Cambio preciso

grande comfort e spazio per il passeggero

Motore sportivo, ma con consumi ridotti

Interruttori e cruscotto sono generalmente robusti

Motore economico

buon rapporto prezzo/prestazioni

grande stabilità

grande praticità

I sistemi di assistenza alla guida devono gestire senza IMU, quindi con un controllo molto difensivo

Le sospensioni offrono un intervallo di regolazione troppo ridotto

non è disponibile il cruise control.

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha XT1200Z Super Tenere vs Honda XL750 Transalp

Prezzo Yamaha XT1200Z Super Tenere

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda XL750 Transalp

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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