KTM 450 EXC-F 2018 vs. Suzuki RM-Z450 2017

KTM 450 EXC-F 2018

KTM 450 EXC-F 2018

Suzuki RM-Z450 2017

Suzuki RM-Z450 2017

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Specifiche tecniche KTM 450 EXC-F 2018 rispetto a Suzuki RM-Z450 2017

KTM 450 EXC-F 2018
Suzuki RM-Z450 2017

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio95 mmAlesaggio96 mm
CorsaCorsa63.4 mmCorsa62.1 mm
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.8 Rapporto di compressione12.2
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce5
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
SpostamentoSpostamento449.3 ccmSpostamento449 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioShowa

Sospensione posteriore

MarchioMarchioWPMarchioShowa

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTubo centraleTipo di telaioTwin-Spar

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore80 mmLarghezza del pneumatico anteriore80 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore100 %Altezza del pneumatico anteriore100 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore140 mmLarghezza del pneumatico posteriore110 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore90 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore19 pollici
InterasseInterasse1,482 mmInterasse1,495 mm
Altezza sella Altezza sella 960 mmAltezza sella 955 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio8.5 lCapacità serbatoio6.2 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 450 EXC-F 2018

KTM 450 EXC-F 2018

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Suzuki RM-Z450 2017

Suzuki RM-Z450 2017

L'equilibrio della Suzuki RM-Z 450 è diventato più gestibile, rendendola più agile e divertente. La risposta del motore all'acceleratore è molto spontanea e quindi un po' aggressiva, cosa che abbiamo migliorato molto grazie a un sistema di plug per la centralina. Il telaio ha risposto e lavorato molto bene sul posto.

Maneggevolezza

equilibrio

telaio

Opzioni di impostazione per l'ECU

Confronto prezzi medi di mercato KTM 450 EXC-F vs Suzuki RM-Z450

Prezzo KTM 450 EXC-F

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Suzuki RM-Z450

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi