Honda CRF250R 2016 vs. Honda CRF250 Rally 2020

Honda CRF250R 2016

Honda CRF250 Rally 2020

Overview - Honda CRF250R 2016 vs Honda CRF250 Rally 2020

Honda CRF250R 2016

Honda CRF250 Rally 2020

Technical Specifications Honda CRF250R 2016 compared to Honda CRF250 Rally 2020

Honda CRF250R 2016

Honda CRF250 Rally 2020

Honda CRF250R 2016

Honda CRF250 Rally 2020

Motore e trasmissione

Alesaggio	Alesaggio	76.8 mm	Alesaggio	76 mm
Corsa	Corsa	53.8 mm	Corsa	55 mm
Potenza	Potenza	40 hp	Potenza	25 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	11,500 giri/min	Giri/min a potenza massima	8,500 giri/min
Coppia	Coppia	27.1 Nm	Coppia	22.6 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	9,000 giri/min	Coppia a giri/min	6,750 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	13.8	Rapporto di compressione	10.7
Sistema di alimentazione	Sistema di alimentazione	Iniezione	Sistema di alimentazione	Iniezione
Avviamento	Avviamento	Calcio	Avviamento	Elettrico
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio
Accensione	Accensione	Digitale, Transistor	Accensione	Digitale, Transistor
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Catena
Tipo di trasmissione	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia
Numero di marce	Numero di marce	5	Numero di marce	6
Cilindri	Cilindri	1	Cilindri	1
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Valvole per cilindro	Valvole per cilindro	4	Valvole per cilindro	4
Raffreddamento	Raffreddamento	liquido	Raffreddamento	liquido
Spostamento	Spostamento	249 ccm	Spostamento	249 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata
Marchio	Marchio	Showa	Marchio	Showa
Diametro	Diametro	48 mm	Diametro	43 mm
Escursione	Escursione	310 mm	Escursione	250 mm

Sospensione posteriore

Sospensione	Sospensione	Braccio oscillante	Sospensione	Braccio oscillante
Ammortizzatore	Ammortizzatore	Monoshock	Ammortizzatore	Monoshock
Attacco dell'ammortizzatore	Attacco dell'ammortizzatore	Deviazione	Attacco dell'ammortizzatore	Pro-Link
Marchio	Marchio	Showa	Marchio	Showa
Escursione	Escursione	317 mm	Escursione	265 mm

Châssis

Telaio	Telaio	Alluminio	Telaio	Acciaio
Tipo di telaio	Tipo di telaio	Doppia culla	Tipo di telaio	Doppia culla
Angolo inclinazione sterzo	Angolo inclinazione sterzo	62.6 gradi	Angolo inclinazione sterzo	61.9 gradi
Avanzamento	Avanzamento	117 mm	Avanzamento	114 mm

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Disco singolo	Tipologia	Disco singolo
Diametro	Diametro	260 mm	Diametro	256 mm
Pistone	Pistone	Doppio pistone	Pistone	Doppio pistone

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Diametro	Diametro	240 mm	Diametro	220 mm
Pistone	Pistone	Singolo pistone	Pistone	Singolo pistone

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	21 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	21 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	100 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	120 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	90 %	Altezza del pneumatico posteriore	80 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	19 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	18 pollici
Lunghezza	Lunghezza	2,181 mm	Lunghezza	2,210 mm
Larghezza	Larghezza	827 mm	Larghezza	900 mm
Altezza	Altezza	1,271 mm	Altezza	1,425 mm
Interasse	Interasse	1,489 mm	Interasse	1,455 mm
Altezza sella	Altezza sella	951 mm	Altezza sella	895 mm
Peso in ordine di marcia	Peso in ordine di marcia	105.6 kg	Peso in ordine di marcia	157 kg
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	6.3 l	Capacità serbatoio	10.1 l

Pros and Cons in comparison

Honda CRF250R 2016

La nuova edizione della CRF 250R non è tanto un'evoluzione quanto una rivoluzione. Il fatto che il look riprenda interamente lo stile della sorella maggiore CRF450R non è solo intelligente perché sfrutta l'immagine della moto di grossa cilindrata e consente di risparmiare sui costi.

Telaio maneggevole, agilità, peso ridotto, motore migliorato.

Nix