Kawasaki Z900 RS 2019 vs. Ducati Scrambler Icon 2016

Kawasaki Z900 RS 2019

Kawasaki Z900 RS 2019

Ducati Scrambler Icon 2016

Ducati Scrambler Icon 2016

Loading...

Specifiche tecniche Kawasaki Z900 RS 2019 rispetto a Ducati Scrambler Icon 2016

Kawasaki Z900 RS 2019
Ducati Scrambler Icon 2016

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio73.4 mmAlesaggio88 mm
CorsaCorsa56 mmCorsa66 mm
PotenzaPotenza111 hpPotenza75 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,500 giri/minGiri/min a potenza massima8,250 giri/min
CoppiaCoppia98.6 NmCoppia68 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 5,750 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.8 Rapporto di compressione11
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri4Cilindri2
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro2
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDesmodromico
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoAria
SpostamentoSpostamento948 ccmSpostamento803 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore18 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,100 mmLunghezza2,100 mm
LarghezzaLarghezza865 mmLarghezza845 mm
AltezzaAltezza1,150 mmAltezza1,150 mm
InterasseInterasse1,470 mmInterasse1,445 mm
Altezza sella Altezza sella 835 mmAltezza sella 790 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)215 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)186 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio13.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Z900 RS 2019

Kawasaki Z900 RS 2019

La Kawasaki Z900 RS è il perfetto connubio tra design classico e tecnologia moderna. Il motore a quattro cilindri, morbido come la seta, offre un'erogazione lineare della potenza e un'elasticità impressionante a tutti i regimi. Il telaio combina comfort e stabilità, ideale per le lunghe distanze e le corse sportive. Nonostante la mancanza di protezione dal vento, la Z900 RS convince per la posizione di guida confortevole e le caratteristiche di agilità. Visivamente ricorda la leggendaria Z1, mentre caratteristiche moderne come il controllo di trazione e la lavorazione di alta qualità completano il pacchetto complessivo. Per chi cerca un look retrò con prestazioni moderne, la Z900 RS è una compagna affidabile e versatile, sia nella vita di tutti i giorni che nei tour.

Design accattivante

motore potente

maneggevolezza stabile

freni potenti

posizione di seduta confortevole

display analogico

leve regolabili

motore a quattro cilindri fluido come la seta

erogazione lineare della potenza

eccellente cultura di marcia

telaio confortevole con progressione sportiva

lavorazione di alta qualità

maneggevolezza agile

versatilità nei lunghi viaggi e nell'uso quotidiano

elevata elasticità del motore

Non è disponibile il cambio rapido opzionale

le sospensioni sono un po' brusche sulle brevi asperità.

Ducati Scrambler Icon 2016

Ducati Scrambler Icon 2016

Con lo Scrambler, Ducati ha portato sulla linea di partenza una macchina che sarà difficile da battere nel suo tradizionale territorio retrò. Perché non solo è incredibilmente elegante, ma funziona anche alla grande in termini di sport.

Motore: semplicemente perfetto, splendida risposta all'acceleratore, sviluppo lineare, nessuna variazione di carico, degna grinta dal basso

Telaio: sportivo e solido, nessun schiaffo morbido

Ottica: semplicemente bella

Manubrio sottile: un manubrio affusolato in alluminio sarebbe più gradevole alla vista

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Z900 RS vs Ducati Scrambler Icon

Prezzo Kawasaki Z900 RS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Ducati Scrambler Icon

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi