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BMW F 800 GS 2010 vs. BMW G 650 Xchallenge 2010

BMW F 800 GS 2010

BMW F 800 GS 2010

BMW G 650 Xchallenge 2010

BMW G 650 Xchallenge 2010

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Technical Specifications BMW F 800 GS 2010 compared to BMW G 650 Xchallenge 2010

BMW F 800 GS 2010
BMW G 650 Xchallenge 2010
BMW F 800 GS 2010
BMW F 800 GS 2010
BMW G 650 Xchallenge 2010
BMW G 650 Xchallenge 2010

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio82 mmAlesaggio100 mm
CorsaCorsa75.6 mmCorsa83 mm
PotenzaPotenza86 hpPotenza53 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,500 giri/minGiri/min a potenza massima7,000 giri/min
CoppiaCoppia83 NmCoppia60 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5,570 giri/minCoppia a giri/min 5,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione11.5
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce5
CilindriCilindri2Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
LubrificazioneLubrificazioneCarter seccoLubrificazioneCarter secco
SpostamentoSpostamento798 ccmSpostamento652 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccio, Motore portanteTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore140 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore80 %
LunghezzaLunghezza2,320 mmLunghezza2,205 mm
LarghezzaLarghezza945 mmLarghezza907 mm
AltezzaAltezza1,350 mmAltezza1,255 mm
InterasseInterasse1,578 mmInterasse1,500 mm
Altezza sella Altezza sella 880 mmAltezza sella 930 mm
Peso a seccoPeso a secco185 kgPeso a secco144 kg
Peso in ordine di marciaPeso in ordine di marcia207 kgPeso in ordine di marcia156 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16 lCapacità serbatoio9.5 l
Velocità massimaVelocità massima200 km/hVelocità massima165 km/h
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW F 800 GS 2010

BMW F 800 GS 2010

Completamente equipaggiata con l'equipaggiamento speciale di Touratech, la BMW aveva un aspetto molto imponente e dava l'impressione di una vera e propria moto da avventuriero maschile. La griglia dei fari, il paramotore, le pedane grippate e più larghe, e molto altro ancora, hanno ingannato molti testimoni della stessa coppia sulla sella traspirante e confortevole.

Completamente equipaggiata con gli optional

impressione imponente

buona fattura

telaio piacevole.

Nix

BMW G 650 Xchallenge 2010

BMW G 650 Xchallenge 2010

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price BMW F 800 GS vs BMW G 650 Xchallenge

Price BMW F 800 GS

Model year
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Price BMW G 650 Xchallenge

Model year
Current average market prices

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