Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018 vs. Yamaha XVS 1100 Drag Star Classic 2007

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Yamaha XVS 1100 Drag Star Classic 2007

Yamaha XVS 1100 Drag Star Classic 2007

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Panoramica - Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018 vs Yamaha XVS 1100 Drag Star Classic 2007

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Yamaha XVS 1100 Drag Star Classic 2007

Yamaha XVS 1100 Drag Star Classic 2007

Specifiche tecniche Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018 rispetto a Yamaha XVS 1100 Drag Star Classic 2007

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018
Yamaha XVS 1100 Drag Star Classic 2007

Motore e trasmissione

PotenzaPotenza67 hpPotenza62 hp
TrasmissioneTrasmissioneCinturaTrasmissioneAlbero di trasmissione
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoAria
SpostamentoSpostamento1,202 ccmSpostamento1,063 ccm

Dimensioni e pesi

InterasseInterasse1,495 mmInterasse1,640 mm
Altezza sella Altezza sella 710 mmAltezza sella 710 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio7.9 lCapacità serbatoio17 l
Velocità massimaVelocità massima180 km/hVelocità massima165 km/h
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Se si cerca la parola bobber sul dizionario, è probabile che venga fuori l'immagine della Harley-Davidson 48. Nel nostro confronto, grazie alla lunga storia della Sportster e a un marketing intelligente, è probabilmente la moto più autentica delle quattro moto in prova. Ed è l'unica a non avere il termine "bobber" nel nome, perché non ne ha bisogno. Non c'è nulla che sia stato ammorbidito per rendere felici i clienti amanti del comfort. Da ferma, la moto vibra e il cambio emette un forte "clunk" a ogni cambio di marcia. L'Harley-Davidson 48 è cruda, senza compromessi e semplicemente oldschool - e cool. Impensabile per altri produttori, normale per Harley-Davidson, grazie a un marketing intelligente! Tuttavia, il Forty-Eight si guida come una moto relativamente moderna. Il V2 ha una pressione potente, che i freni possono gestire senza problemi. Anche se il telaio è stato progettato per il comfort, siamo rimasti sorpresi dalla sportività con cui lo Sportster può essere spostato su un terreno accidentato.

Aspetto di grande successo, disponibile in quattro verniciature

Serbatoio di noccioline fresche

Aspetto autentico

Caratteristiche di carattere

Poco spazio per l'angolo di piega

cambiata difficile

autonomia molto ridotta a causa del serbatoio piccolo

funzionamento non convenzionale dell'indicatore di direzione

Yamaha XVS 1100 Drag Star Classic 2007

Yamaha XVS 1100 Drag Star Classic 2007

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight vs Yamaha XVS 1100 Drag Star Classic

Prezzo Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha XVS 1100 Drag Star Classic

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Attuali prezzi medi sul mercato.