Suzuki GSX 1250 F 2009 vs. Yamaha V-MAX 2009

Suzuki GSX 1250 F 2009

Yamaha V-MAX 2009

Specifiche tecniche Suzuki GSX 1250 F 2009 rispetto a Yamaha V-MAX 2009

Suzuki GSX 1250 F 2009

Yamaha V-MAX 2009

Suzuki GSX 1250 F 2009

Yamaha V-MAX 2009

Motore e trasmissione

Alesaggio	Alesaggio	79 mm	Alesaggio	90 mm
Corsa	Corsa	64 mm	Corsa	66 mm
Potenza	Potenza	72 hp	Potenza	200 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	7,500 giri/min	Giri/min a potenza massima	9,000 giri/min
Coppia	Coppia	108 Nm	Coppia	166.8 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	3,700 giri/min	Coppia a giri/min	6,500 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	10.5	Rapporto di compressione	11.3
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Albero di trasmissione
Numero di marce	Numero di marce	6	Numero di marce	5
Cilindri	Cilindri	4	Cilindri	4
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Distribuzione a valvole	Distribuzione a valvole	DOHC	Distribuzione a valvole	DOHC
Spostamento	Spostamento	1,255 ccm	Spostamento	1,679 ccm

Châssis

Telaio	Telaio	Acciaio	Telaio	Alluminio

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Doppio disco	Tipologia	Doppio disco

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	18 pollici
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	18 pollici
Interasse	Interasse	1,485 mm	Interasse	1,700 mm
Altezza sella	Altezza sella	805 mm	Altezza sella	775 mm
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	19 l	Capacità serbatoio	15 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A	Guidabile con patente	A

Pro e contro a confronto

Suzuki GSX 1250 F 2009

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Yamaha V-MAX 2009

Il grande Vmax di Yamaha è una moto unica. Questo vale sia per l'aspetto tecnico, con il più grande motore V4 di tutti i tempi in una moto, sia per l'aspetto emotivo della guida del Vmax. Poche moto possono offrire una tale potenza bruta in ogni situazione di guida, e ancora meno sono le cruiser. Anche se il suo comportamento ostinato in curva riduce il piacere di guida, la posizione di seduta è piuttosto angusta e il suono potrebbe essere più indicativo della cilindrata massiccia, la propulsione è coinvolgente. Il Vmax 1700 è sicuramente un prodotto di nicchia, ma anche una due ruote assolutamente sorprendente e unica.

Motore V4 molto potente, con una coppia incredibile in ogni situazione

telaio ben ammortizzato

belle finiture

freni molto potenti

Consumo di carburante elevato

posizione di seduta piuttosto angusta con ampia apertura delle gambe

comportamento di sterzo estremamente ostinato della moto usata per il test

le sospensioni non riescono a sopprimere completamente i movimenti in piega

il suono del potente V4 potrebbe essere più percepibile

Confronto prezzi medi di mercato Suzuki GSX 1250 F vs Yamaha V-MAX

Prezzo Suzuki GSX 1250 F

Prezzo medio di mercato

Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha V-MAX

Prezzo medio di mercato

Attuali prezzi medi sul mercato.