Beta Alp 200 2010 vs. Beta Alp 4.0 2024

Beta Alp 200 2010

Beta Alp 200 2010

Beta Alp 4.0 2024

Beta Alp 4.0 2024

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Panoramica - Beta Alp 200 2010 vs Beta Alp 4.0 2024

Beta Alp 200 2010

Beta Alp 200 2010

Beta Alp 4.0 2024

Beta Alp 4.0 2024

Specifiche tecniche Beta Alp 200 2010 rispetto a Beta Alp 4.0 2024

Beta Alp 200 2010
Beta Alp 4.0 2024

Motore e trasmissione

CorsaCorsa80 mmCorsa62 mm
Rapporto di compressioneRapporto di compressione9.4 Rapporto di compressione12.29
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHCDistribuzione a valvoleDOHC
SpostamentoSpostamento199 ccmSpostamento348 ccm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioperimetrale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore120 mmLarghezza del pneumatico posteriore140 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore80 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore19 pollici
LunghezzaLunghezza2,150 mmLunghezza2,200 mm
LarghezzaLarghezza820 mmLarghezza820 mm
AltezzaAltezza340 mmAltezza1,220 mm
InterasseInterasse1,350 mmInterasse1,440 mm
Altezza sella Altezza sella 850 mmAltezza sella 865 mm
Peso a seccoPeso a secco101 kgPeso a secco140 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio6.8 lCapacità serbatoio11 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Beta Alp 200 2010

Beta Alp 200 2010

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Beta Alp 4.0 2024

Beta Alp 4.0 2024

L'Alp 4.0 è un vero e proprio insider tip per la nicchia dei piloti di enduro. Con il suo motore monocilindrico coltivato, il telaio stabile e l'ergonomia ben bilanciata, offre un alto livello di versatilità. L'Alp può navigare senza problemi ad alte velocità, non è complicata nel traffico cittadino ed è in grado di fare più di quanto ci si aspetterebbe su terreni non asfaltati. Pendii ripidi e velocità da rally sono troppo per lui, ma se non si vuole andare ad alte velocità e su prove speciali estreme, con l'Alp 4.0 si possono esplorare anche terreni moderatamente difficili, senza dover rinunciare al piacere di guida. A questo si aggiunge un prezzo d'acquisto vantaggioso, che fa perdonare alcune imperfezioni e lascia i soldi per i grandi tour.

Motore accessibile, non spettacolare, ma divertente

Telaio stabile e ben tarato, in grado di assorbire anche gli urti più violenti

Buona ergonomia, anche da fermo

Cambio pulito

Pneumatici da enduro

Maneggevolezza agile

Molto versatile

Buon rapporto qualità-prezzo

I freni potrebbero essere meglio controllabili

Le sospensioni non rispondono in modo molto sensibile alle piccole asperità

L'ABS disattivato si ripristina anche quando il motore si spegne = ingombrante

Confronto prezzi medi di mercato Beta Alp 200 vs Beta Alp 4.0

Prezzo Beta Alp 200

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Beta Alp 4.0

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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