Harley-Davidson Dyna Switchback FLD 2016 vs. Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2015

Harley-Davidson Dyna Switchback  FLD 2016

Harley-Davidson Dyna Switchback FLD 2016

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2015

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2015

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Panoramica - Harley-Davidson Dyna Switchback FLD 2016 vs Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2015

Harley-Davidson Dyna Switchback  FLD 2016

Harley-Davidson Dyna Switchback FLD 2016

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2015

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2015

Specifiche tecniche Harley-Davidson Dyna Switchback FLD 2016 rispetto a Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2015

Harley-Davidson Dyna Switchback FLD 2016
Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2015

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio98.4 mmAlesaggio76.2 mm
CorsaCorsa111.1 mmCorsa96.8 mm
PotenzaPotenza76 hpPotenza53 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima5,010 giri/minGiri/min a potenza massima5,750 giri/min
CoppiaCoppia126 NmCoppia70 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 3,500 giri/minCoppia a giri/min 3,750 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione9.6 Rapporto di compressione9
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneTransistorAccensioneTransistor
TrasmissioneTrasmissioneCinturaTrasmissioneCintura
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce5
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHVDistribuzione a valvoleOHV
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoAria
SpostamentoSpostamento1,690 ccmSpostamento883 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioDoppia culla

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore130 mmLarghezza del pneumatico anteriore100 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore18 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore80 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore16 pollici
LunghezzaLunghezza2,360 mmLunghezza2,255 mm
LarghezzaLarghezza930 mmLarghezza855 mm
AltezzaAltezza1,385 mmAltezza1,120 mm
InterasseInterasse1,595 mmInterasse1,510 mm
Altezza sella Altezza sella 695 mmAltezza sella 735 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17.8 lCapacità serbatoio12.5 l
Velocità massimaVelocità massima170 km/hVelocità massima160 km/h
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Harley-Davidson Dyna Switchback FLD 2016

Harley-Davidson Dyna Switchback  FLD 2016

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2015

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2015

Sia il nuovo Sportster XL 883 Iron che la sorella maggiore Sportster XL 1200 X Forty-Eight beneficiano di sospensioni riviste: gli ammortizzatori posteriori si smorzano in modo più sensibile e sono regolabili in continuo nel precarico della molla. Anche le forcelle anteriori fanno un lavoro migliore grazie all'avvolgimento progressivo della molla, evitando efficacemente i cedimenti. La forcella grassa da 49 millimetri della Forty-Eight, in particolare, fa una buona impressione anche dal punto di vista visivo.

Telaio sensibile e stabile

motori tipici Sportster con le necessarie vibrazioni

posizione di seduta confortevole

spazio accettabile per l'angolo di piega

freni con ABS

cambio un po' lento

Confronto prezzi medi di mercato Harley-Davidson Dyna Switchback FLD vs Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron

Prezzo Harley-Davidson Dyna Switchback FLD

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi