Gilera Runner 50 2T SP 2009 vs. Keeway F-Act 50 City 2016

Gilera Runner 50 2T SP 2009

Keeway F-Act 50 City 2016
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Technical Specifications Gilera Runner 50 2T SP 2009 compared to Keeway F-Act 50 City 2016
Gilera Runner 50 2T SP 2009
Keeway F-Act 50 City 2016
Motore e trasmissione
| Potenza | Potenza | 4 hp | Potenza | 3.3 hp |
|---|---|---|---|---|
| Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 7,250 giri/min | Giri/min a potenza massima | 6,000 giri/min |
| Tipo di trasmissione | Tipo di trasmissione | Automatico | Tipo di trasmissione | Variomatic |
| Tempi | Tempi | 2 tempi | Tempi | 2 tempi |
| Raffreddamento | Raffreddamento | liquido | Raffreddamento | Aria |
| Spostamento | Spostamento | 49 ccm | Spostamento | 49.3 ccm |
Freni posteriori
| Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Tamburo |
|---|
Dimensioni e pesi
| Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
| Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 14 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 12 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 140 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 130 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 60 % | Altezza del pneumatico posteriore | 70 % |
| Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 13 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 12 pollici |
| Lunghezza | Lunghezza | 1,840 mm | Lunghezza | 1,870 mm |
| Larghezza | Larghezza | 750 mm | Larghezza | 685 mm |
| Altezza sella | Altezza sella | 810 mm | Altezza sella | 780 mm |
| Peso a secco | Peso a secco | 103 kg | Peso a secco | 94 kg |
| Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 7 l | Capacità serbatoio | 6.7 l |
| Guidabile con patente | Guidabile con patente | AM | Guidabile con patente | AM |


















