Honda CL500 2023 vs. KTM 690 Duke R 2014

Honda CL500 2023

KTM 690 Duke R 2014
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Panoramica - Honda CL500 2023 vs KTM 690 Duke R 2014

Honda CL500 2023

KTM 690 Duke R 2014
Specifiche tecniche Honda CL500 2023 rispetto a KTM 690 Duke R 2014
Honda CL500 2023
KTM 690 Duke R 2014
Motore e trasmissione
Alesaggio | Alesaggio | 67 mm | Alesaggio | 102 mm |
---|---|---|---|---|
Corsa | Corsa | 66.8 mm | Corsa | 84.5 mm |
Potenza | Potenza | 47 hp | Potenza | 70 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 8,500 giri/min | Giri/min a potenza massima | 7,500 giri/min |
Coppia | Coppia | 43.4 Nm | Coppia | 70 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 6,250 giri/min | Coppia a giri/min | 5,500 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 10.7 | Rapporto di compressione | 12.6 |
Avviamento | Avviamento | Elettrico | Avviamento | Elettrico |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio, Antihopping | Tipo di frizione | Antihopping |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 1 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Distribuzione a valvole | Distribuzione a valvole | DOHC | Distribuzione a valvole | Bilanciere, OHC |
Raffreddamento | Raffreddamento | liquido | Raffreddamento | liquido |
Spostamento | Spostamento | 471 ccm | Spostamento | 690 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
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Châssis
Telaio | Telaio | Acciaio | Telaio | Cromo-molibdeno |
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Freni anteriori
Pistone | Pistone | Doppio pistone | Pistone | Quattro pistoni |
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Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
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Pistone | Pistone | Singolo pistone | Pistone | Singolo pistone |
Sistemi di assistenza
Sistemi di assistenza | Sistemi di assistenza | ABS | Sistemi di assistenza | Cavalcare con il filo |
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Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 110 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
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Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 80 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 19 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 160 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 70 % | Altezza del pneumatico posteriore | 60 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Interasse | Interasse | 1,485 mm | Interasse | 1,466 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 790 mm | Altezza sella | 865 mm |
Peso in ordine di marcia (con ABS) | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 192 kg | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 149.5 kg |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 12 l | Capacità serbatoio | 14 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A2 | Guidabile con patente | A |
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Honda CL500 2023

Una scrambler senza complicazioni con un look fresco, una maneggevolezza leggera e un motore che fa girare il motore: il divertimento di guida è assicurato per tutti. Il CL500 si rivela un compagno divertente per ogni giorno su strade asfaltate e non. Con un'ampia gamma di accessori disponibili franco fabbrica, lo Scrambler può essere completamente personalizzato.
prezzo interessante
ergonomia confortevole
look elegante
agilità e maneggevolezza
Display poco leggibile
poco comfort a lunga distanza
KTM 690 Duke R 2014

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.
Confronto prezzi medi di mercato Honda CL500 vs KTM 690 Duke R
Prezzo Honda CL500
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.
Prezzo KTM 690 Duke R
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Attuali prezzi medi sul mercato.