BMW R nineT Urban G/S 2017 vs. KTM 1090 Adventure R 2017

BMW R nineT Urban G/S 2017

BMW R nineT Urban G/S 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

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Panoramica - BMW R nineT Urban G/S 2017 vs KTM 1090 Adventure R 2017

La BMW R nineT Urban G/S MY2017 e la KTM 1090 Adventure R MY2017 sono due motociclette enduro che offrono prestazioni e caratteristiche diverse. La BMW R nineT Urban G/S è caratterizzata da un look autentico e straordinario, con un design che richiama le moto enduro classiche. Dispone di un motore boxer da 110 hp e 116 Nm di coppia, che offre una potenza notevole. La trasmissione è a albero di trasmissione, che garantisce una maggiore durata e affidabilità. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica da 43 mm, con un'escursione di 125 mm, mentre la sospensione posteriore è dotata di un ammortizzatore monoshock con un'escursione di 140 mm. Il telaio è realizzato in acciaio a traliccio, che offre una buona rigidità e stabilità. I freni anteriori sono a doppio disco, con sistema ABS per garantire una maggiore sicurezza. La moto monta pneumatici da 19 pollici all'anteriore e da 17 pollici al posteriore, che offrono una buona aderenza su strada e in fuoristrada. L'altezza della sella è di 850 mm e il peso in ordine di marcia è di 221 kg. Il serbatoio ha una capacità di 17 litri.

D'altra parte, la KTM 1090 Adventure R MY2017 è dotata di un motore a V da 125 hp e 109 Nm di coppia, che offre una potenza sportiva. La trasmissione è a catena, che permette una maggiore efficienza nella trasmissione della potenza. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata da 48 mm, con un'escursione di 220 mm, mentre la sospensione posteriore è dotata di un ammortizzatore monoshock con un'escursione di 220 mm. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno a traliccio, che offre una maggiore resistenza e robustezza, ideale per l'offroad. I freni anteriori sono a doppio disco, con sistema ABS e modalità di guida che regolano il controllo della trazione e la potenza massima. La moto monta pneumatici da 21 pollici all'anteriore e da 18 pollici al posteriore, che offrono una maggiore aderenza in fuoristrada. L'altezza della sella è di 890 mm e il peso in ordine di marcia è di 230 kg. Il serbatoio ha una capacità di 23 litri.

BMW R nineT Urban G/S 2017

BMW R nineT Urban G/S 2017

La BMW R nineT Urban G/S offre un look autentico e straordinario, con un design che richiama le moto enduro classiche. Inoltre, dispone di freni potenti e di un motore potente, che garantiscono prestazioni eccellenti. È una moto custom ex works, che offre la possibilità di personalizzazione. Tuttavia, presenta alcuni svantaggi come i cerchi a raggi metallici non di serie e l'ASC non di serie. Inoltre, il sporco e la vernice dei pantaloni possono essere visibili sulla panca dei sedili.

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

La KTM 1090 Adventure R, d'altra parte, offre un motore potente e sportivo, che garantisce prestazioni elevate. Dispone di pratiche modalità per l'uso su strada e in fuoristrada, che regolano perfettamente il controllo della trazione e la potenza massima. Il telaio robusto e adatto all'offroad garantisce una maggiore resistenza e stabilità. Inoltre, offre una vasta scelta di accessori ed equipaggiamenti KTM. Tuttavia, presenta alcuni svantaggi come l'altezza dei sedili che può risultare eccessiva per alcune persone e la risposta del motore che può essere troppo sportiva nei lunghi viaggi. Inoltre, può risultare lento alle basse velocità.

In conclusione, la BMW R nineT Urban G/S MY2017 e la KTM 1090 Adventure R MY2017 sono due motociclette enduro con caratteristiche e prestazioni diverse. La BMW offre un look autentico e straordinario, con un motore potente e freni potenti. La KTM, d'altra parte, offre un motore sportivo, modalità di guida pratiche e un telaio robusto adatto all'offroad. Entrambe le moto hanno i loro vantaggi e svantaggi, quindi la scelta dipende dalle preferenze personali e dalle esigenze del pilota.

Specifiche tecniche BMW R nineT Urban G/S 2017 rispetto a KTM 1090 Adventure R 2017

BMW R nineT Urban G/S 2017
KTM 1090 Adventure R 2017

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreBoxerTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio101 mmAlesaggio103 mm
CorsaCorsa73 mmCorsa63 mm
PotenzaPotenza110 hpPotenza125 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,750 giri/minGiri/min a potenza massima8,500 giri/min
CoppiaCoppia116 NmCoppia109 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,000 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione13
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Diametro della valvola a farfallaDiametro della valvola a farfalla50 mmDiametro della valvola a farfalla52 mm
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneSeccoTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoOlio-ariaRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,170 ccmSpostamento1,050 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro43 mmDiametro48 mm
EscursioneEscursione125 mmEscursione220 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneParalizzanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreDeviazioneAttacco dell'ammortizzatorediretto
EscursioneEscursione140 mmEscursione220 mm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo61.5 gradiAngolo inclinazione sterzo64 gradi
AvanzamentoAvanzamento110.6 mmAvanzamento123 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro265 mmDiametro267 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore170 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
InterasseInterasse1,527 mmInterasse1,580 mm
Altezza sella Altezza sella 850 mmAltezza sella 890 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)221 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)230 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio23 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW R nineT Urban G/S 2017

BMW R nineT Urban G/S 2017

Essendo una delle 5 diverse R nineT, la Urban G/S è anche una variante di successo del boxer raffreddato ad aria che, come negli altri modelli, produce 110 CV e non lascia nulla a desiderare in termini di maggiore potenza. Anche i freni sono allo stesso livello della R nineT originale, solo il telaio deve fare delle concessioni. L'ABS è di serie, mentre l'ASC ha un costo aggiuntivo. Non serve molto altro per essere soddisfatti. L'unica cosa di cui non vorremmo fare a meno sono i cerchi a razze metalliche, perché insieme al TKC80 completano il look.

look G/S autentico e straordinario

freni potenti, motore potente

Enduro tipica ridotta all'essenziale

moto custom ex works

Cerchi a raggi metallici non di serie

ASC non di serie

sporco e vernice dei pantaloni visibili sulla panca dei sedili

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

È esattamente come dovrebbe essere una KTM. Ha una sensazione di sportività, ma offre anche molto comfort. In fuoristrada è robusta, affidabile e veloce. Il telaio fa tutto, anche la frenata. Gli aiuti elettronici alla guida consentono sezioni completamente nuove per questa classe di peso. Se non fosse per l'enorme altezza della sella, sarebbe un ottimo consiglio per molti piloti di enduro.

Potente motore sportivo

pratiche modalità per l'uso su strada e in fuoristrada che regolano perfettamente il controllo della trazione e la potenza massima

telaio robusto e adatto all'offroad

vasta scelta di accessori ed equipaggiamenti KTM.

L'altezza dei sedili è enorme. L'altezza della carrozzeria di 180 cm è minima

la risposta del motore è un po' troppo sportiva nei lunghi viaggi

è lento alle basse velocità.

Confronto prezzi medi di mercato BMW R nineT Urban G/S vs KTM 1090 Adventure R

Vi sono delle differenze tra la BMW R nineT Urban G/S 2017 e la KTM 1090 Adventure R 2017. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 9. Serve meno tempo per vendere una KTM 1090 Adventure R, con 98 giorni rispetto ai 128 giorni per la BMW R nineT Urban G/S. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 17 articoli della BMW R nineT Urban G/S a partire dall'MY 2017 e 7 della KTM 1090 Adventure R a partire dall'MY2017. Il primo articolo della BMW R nineT Urban G/S è stato pubblicato in data 08/11/2016 e registra oltre 88.800 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 1090 Adventure R pubblicato in data 04/10/2016 che registra 44.400 visualizzazioni.

Prezzo BMW R nineT Urban G/S

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 1090 Adventure R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH