Honda CRF250R 2012 vs. Triumph Tiger 800 XCx 2015

Honda CRF250R 2012

Honda CRF250R 2012

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XCx 2015

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Specifiche tecniche Honda CRF250R 2012 rispetto a Triumph Tiger 800 XCx 2015

Honda CRF250R 2012
Triumph Tiger 800 XCx 2015
Honda CRF250R 2012
Honda CRF250R 2012
Triumph Tiger 800 XCx 2015
Triumph Tiger 800 XCx 2015

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio76.8 mmAlesaggio74 mm
CorsaCorsa53.8 mmCorsa61.9 mm
PotenzaPotenza43.5 hpPotenza95 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11,000 giri/minGiri/min a potenza massima9,300 giri/min
CoppiaCoppia29 NmCoppia79 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,000 giri/minCoppia a giri/min 7,850 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.2 Rapporto di compressione12
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri1Cilindri3
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento249.4 ccmSpostamento799 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioShowaMarchioWP
RegolazioneRegolazioneCompressione, RimbalzoRegolazioneCompressione, Rimbalzo

Sospensione posteriore

MarchioMarchioShowaMarchioWP
RegolazioneRegolazioneCompressione, EstensioneRegolazioneCompressione, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore80 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore100 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore110 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore90 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore19 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,183 mmLunghezza2,215 mm
LarghezzaLarghezza827 mmLarghezza865 mm
AltezzaAltezza1,273 mmAltezza1,390 mm
InterasseInterasse1,488 mmInterasse1,545 mm
Altezza sella Altezza sella 955 mmAltezza sella 845 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio5.7 lCapacità serbatoio19 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CRF250R 2012

Honda CRF250R 2012

La nuova 250 combina la potenza del 4 tempi con i vantaggi del 2 tempi e questo è impressionante.

Prestazioni di alto livello

motore più leggero e migliorato

maneggevolezza giocosa

telaio positivo

stabilità, anche ad andatura sostenuta.

Nessuno

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XCx 2015

La Tiger 800 XCx sembra avere le dimensioni giuste per essere un talento universale. Il motore è decisamente la crema del raccolto. È vivace, ricco di giri, potente e ha un suono un po' audace. Tuttavia, è sempre confortevole e facile da guidare. Il resto della moto è all'altezza.

un grande motore, pratico nella vita di tutti i giorni ma anche molto divertente

facile da guidare ma mai noioso

I singoli dettagli sembrano un po' troppo economici

Confronto prezzi medi di mercato Honda CRF250R vs Triumph Tiger 800 XCx

Prezzo Honda CRF250R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Tiger 800 XCx

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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