Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2021 vs. Suzuki Address 110 2021

Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2021

Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2021

Suzuki Address 110 2021

Suzuki Address 110 2021

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Panoramica - Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2021 vs Suzuki Address 110 2021

Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2021

Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2021

Suzuki Address 110 2021

Suzuki Address 110 2021

Specifiche tecniche Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2021 rispetto a Suzuki Address 110 2021

Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2021
Suzuki Address 110 2021

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio72 mmAlesaggio51 mm
CorsaCorsa85.8 mmCorsa55.2 mm
PotenzaPotenza20.2 hpPotenza9 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima6,100 giri/minGiri/min a potenza massima8,000 giri/min
CoppiaCoppia27 NmCoppia8.6 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 4,000 giri/minCoppia a giri/min 6,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione9.5 Rapporto di compressione9.4
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico, Calcio
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizioneForza centrifuga
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCintura
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneVariomatic
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoOlio-ariaRaffreddamentoAria
LubrificazioneLubrificazioneCostrettoLubrificazioneCostretto
SpostamentoSpostamento349 ccmSpostamento113 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica
DiametroDiametro41 mmDiametro26 mm
EscursioneEscursione130 mmEscursione90 mm

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreDoppio ShockAmmortizzatoreMonoshock

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin-SparTipo di telaioTubo centrale

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro300 mmDiametro190 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Tamburo
DiametroDiametro270 mmDiametro120 mm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore100 mmLarghezza del pneumatico anteriore80 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore14 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore140 mmLarghezza del pneumatico posteriore90 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore90 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore14 pollici
LunghezzaLunghezza2,140 mmLunghezza1,845 mm
LarghezzaLarghezza845 mmLarghezza665 mm
AltezzaAltezza1,140 mmAltezza1,095 mm
InterasseInterasse1,400 mmInterasse1,260 mm
Altezza sella Altezza sella 765 mmAltezza sella 755 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15 lCapacità serbatoio5.2 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA1

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2021

Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2021

Che si tratti di una moto per principianti o di una seconda moto, la Royal Enfield Meteor 350 offre molto ad un prezzo più che onesto. Ma una cosa è chiara: se cercate tempi sul giro o record su pista, dovreste prendere un'altra moto. Per tutti gli altri, invece, la Meteor 350 dal design accattivante è una garanzia. È una moto fantastica che potrebbe diventare un successo senza una vera concorrenza sul mercato!

Prezzo imbattibile

il motore abbraccia bene l'acceleratore

navigazione turn-by-turn

buona ergonomia per grandi e piccoli

altamente personalizzabile

concetto coerente

telaio e freni adeguati

abbastanza grande per due persone

buon angolo di piega

adatta ai principianti.

La lavorazione e l'aspetto dei materiali sono a volte di basso livello

i fari hanno una bassa efficienza luminosa

la potenza del motore è un po' scarsa per i viaggi in autostrada.

Suzuki Address 110 2021

Suzuki Address 110 2021

La descrizione più appropriata per l'Address 110 è probabilmente city runabout: con 97 chili di peso e dimensioni così compatte, è più maneggevole di quasi tutti gli altri scooter della classe 125cc. Le prestazioni fino a circa 70 km/h sono quindi perfettamente accettabili, e solo al di sopra il piccolo motore diventa lento. La messa a punto del telaio è sorprendentemente buona, non ci si sente a disagio nemmeno a velocità elevate. Inoltre, il piccolo Address 110 è in grado di trasportare un casco integrale sotto la sella, cosa che anche altri scooter più grandi hanno difficoltà a fare. Solo il design non vincerà alcun premio, ma non è necessario per un pratico runabout cittadino che potrebbe subire piccoli infortuni di tanto in tanto.

Maneggevolezza estremamente maneggevole

accelerazione vivace fino a 70 km/h

dimensioni compatte

vano per casco integrale

prestazioni di frenata adeguate

altezza ridotta della sella

Assenza di ABS

aspetto conservativo

scomparti nella grembiulatura anteriore non richiudibili

Confronto prezzi medi di mercato Royal Enfield Meteor 350 Fireball vs Suzuki Address 110

Prezzo Royal Enfield Meteor 350 Fireball

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Suzuki Address 110

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi