Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 vs. Triumph Scrambler 1200 XC 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Scrambler 1200 XC 2021
Specifiche tecniche Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 rispetto a Triumph Scrambler 1200 XC 2021
Motore e trasmissione
| Tipo di motore | Tipo di motore | In linea | Tipo di motore | Disassamento del perno di manovella in linea |
|---|---|---|---|---|
| Alesaggio | Alesaggio | 90 mm | Alesaggio | 97.6 mm |
| Corsa | Corsa | 60.8 mm | Corsa | 80 mm |
| Potenza | Potenza | 180 hp | Potenza | 90 hp |
| Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 10,750 giri/min | Giri/min a potenza massima | 7,250 giri/min |
| Coppia | Coppia | 125 Nm | Coppia | 110 Nm |
| Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 9,000 giri/min | Coppia a giri/min | 4,500 giri/min |
| Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 13.2 | Rapporto di compressione | 11 |
| Sistema di alimentazione | Sistema di alimentazione | Iniezione | Sistema di alimentazione | Iniezione |
| Avviamento | Avviamento | Elettrico | Avviamento | Elettrico |
| Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio, Antihopping |
| Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
| Tipo di trasmissione | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia |
| Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
| Cilindri | Cilindri | 3 | Cilindri | 2 |
| Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
| Valvole per cilindro | Valvole per cilindro | 4 | Valvole per cilindro | 4 |
| Distribuzione a valvole | Distribuzione a valvole | DOHC | Distribuzione a valvole | OHC |
| Raffreddamento | Raffreddamento | liquido | Raffreddamento | liquido |
| Spostamento | Spostamento | 1,160 ccm | Spostamento | 1,200 ccm |
Sospensione anteriore
| Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
|---|---|---|---|---|
| Marchio | Marchio | Öhlins | Marchio | Showa |
| Diametro | Diametro | 43 mm | Diametro | 45 mm |
| Escursione | Escursione | 120 mm | Escursione | 200 mm |
| Regolazione | Regolazione | Compressione, Precarico, Rimbalzo | Regolazione | Compressione, Precarico, Rimbalzo |
Sospensione posteriore
| Sospensione | Sospensione | Braccio oscillante singolo | Sospensione | Braccio oscillante |
|---|---|---|---|---|
| Ammortizzatore | Ammortizzatore | Monoshock | Ammortizzatore | Doppio Shock |
| Marchio | Marchio | Öhlins | Marchio | Öhlins |
| Escursione | Escursione | 120 mm | Escursione | 200 mm |
| Regolazione | Regolazione | Compressione, Precarico, Estensione | Regolazione | Compressione, Precarico, Estensione |
| Materiale | Materiale | Alluminio | Materiale | Alluminio |
Châssis
| Telaio | Telaio | Alluminio | Telaio | Acciaio |
|---|---|---|---|---|
| Tipo di telaio | Tipo di telaio | Twin Tube | Tipo di telaio | Doppia culla |
| Angolo inclinazione sterzo | Angolo inclinazione sterzo | 23.9 gradi | Angolo inclinazione sterzo | 25.8 gradi |
| Avanzamento | Avanzamento | 104.7 mm | Avanzamento | 121 mm |
Freni anteriori
| Tipologia | Tipologia | Doppio disco | Tipologia | Doppio disco |
|---|---|---|---|---|
| Diametro | Diametro | 320 mm | Diametro | 320 mm |
| Pistone | Pistone | Quattro pistoni | Pistone | Quattro pistoni |
| Attacco dell'ammortizzatore | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante |
| Azionamento | Azionamento | Idraulico | Azionamento | Idraulico |
| Tecnologia | Tecnologia | radiale, Monoblocco | Tecnologia | radiale, Monoblocco |
| Marchio | Marchio | Brembo | Marchio | Brembo |
Freni posteriori
| Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
|---|---|---|---|---|
| Diametro | Diametro | 220 mm | Diametro | 255 mm |
| Pistone | Pistone | Doppio pistone | Pistone | Doppio pistone |
| Marchio | Marchio | Brembo | Marchio | Brembo |
Sistemi di assistenza
| Sistemi di assistenza | Sistemi di assistenza | ABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione | Sistemi di assistenza | ABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione |
|---|
Dimensioni e pesi
| Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 90 mm |
|---|---|---|---|---|
| Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | Altezza del pneumatico anteriore | 90 % |
| Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 21 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 190 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % | Altezza del pneumatico posteriore | 70 % |
| Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
| Lunghezza | Lunghezza | 2,090 mm | Lunghezza | 2,285 mm |
| Larghezza | Larghezza | 792 mm | Larghezza | 840 mm |
| Altezza | Altezza | 1,089 mm | Altezza | 1,200 mm |
| Interasse | Interasse | 1,445 mm | Interasse | 1,530 mm |
| Altezza sella | Altezza sella | 830 mm | Altezza sella | 840 mm |
| Peso in ordine di marcia (con ABS) | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 198 kg | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 230 kg |
| Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 15.5 l | Capacità serbatoio | 16 l |
| Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A |
| Autonomia | Autonomia | 276 km | Autonomia | 347 km |
| Emissioni combinate di CO2 | Emissioni combinate di CO2 | 130 g/km | Emissioni combinate di CO2 | 105 g/km |
| Consumo combinato | Consumo combinato | 5.6 l/100km | Consumo combinato | 4.6 l/100km |
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Preciso, potente e veloce! La Triumph è molto divertente sui passi alpini. Tuttavia, si può perdonare il telaio stretto solo se si è un pilota sportivo. Ma non si può non amare il motore. Che si tratti di passeggiare o di scaldarsi, la potenza è sempre disponibile in modo ben dosato.
Incredibilmente universale: si guida facilmente nel traffico cittadino, ma è anche velocissima quando serve
Motore potente e ricco di giri
Cambio rapido al top
Può essere guidata silenziosamente quando serve
Guida leggera e compatta
Maneggevolezza stabile anche nelle curve veloci
Freni potenti
Maneggevolezza precisa.
Quickshifter buono, ma non perfetto
suono ancora un po' invadente
ancora vibrazioni al manubrio
Triumph Scrambler 1200 XC 2021

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.



















