Honda CRF250L 2013 vs. Triumph Tiger 800 XCx 2015

Honda CRF250L 2013

Honda CRF250L 2013

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XCx 2015

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Panoramica - Honda CRF250L 2013 vs Triumph Tiger 800 XCx 2015

Honda CRF250L 2013

Honda CRF250L 2013

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Specifiche tecniche Honda CRF250L 2013 rispetto a Triumph Tiger 800 XCx 2015

Honda CRF250L 2013
Triumph Tiger 800 XCx 2015
Honda CRF250L 2013
Honda CRF250L 2013
Triumph Tiger 800 XCx 2015
Triumph Tiger 800 XCx 2015

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio76 mmAlesaggio74 mm
CorsaCorsa55 mmCorsa61.9 mm
PotenzaPotenza23 hpPotenza95 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,500 giri/minGiri/min a potenza massima9,300 giri/min
CoppiaCoppia22 NmCoppia79 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,000 giri/minCoppia a giri/min 7,850 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.7 Rapporto di compressione12
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri1Cilindri3
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento249 ccmSpostamento799 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioShowaMarchioWP

Sospensione posteriore

MarchioMarchioShowaMarchioWP

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni anteriori

PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore120 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,195 mmLunghezza2,215 mm
LarghezzaLarghezza815 mmLarghezza865 mm
AltezzaAltezza1,195 mmAltezza1,390 mm
InterasseInterasse1,445 mmInterasse1,545 mm
Altezza sella Altezza sella 875 mmAltezza sella 845 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio7.7 lCapacità serbatoio19 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CRF250L 2013

Honda CRF250L 2013

Non c'è dubbio che la CRF250L possa essere utilizzata anche su terreni leggeri, le strade sterrate sono molto divertenti e i single trail leggeri non sono assolutamente un problema. Solo i terreni più difficili non sono davvero possibili a causa degli elementi delle sospensioni tarati in modo morbido.

Messa a punto armoniosa del telaio

facilità di guida sul terreno

posizione di seduta comoda ed eretta

guida senza complicazioni

maneggevole

guida eretta e senza complicazioni.

I freni potrebbero essere applicati un po' più bruscamente, così come la forza manuale richiesta.

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XCx 2015

La Tiger 800 XCx sembra avere le dimensioni giuste per essere un talento universale. Il motore è decisamente la crema del raccolto. È vivace, ricco di giri, potente e ha un suono un po' audace. Tuttavia, è sempre confortevole e facile da guidare. Il resto della moto è all'altezza.

un grande motore, pratico nella vita di tutti i giorni ma anche molto divertente

facile da guidare ma mai noioso

I singoli dettagli sembrano un po' troppo economici

Confronto prezzi medi di mercato Honda CRF250L vs Triumph Tiger 800 XCx

Prezzo Honda CRF250L

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Tiger 800 XCx

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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