BMW S 1000 RR 2018 vs. KTM 1290 Super Duke R 2017

BMW S 1000 RR 2018

KTM 1290 Super Duke R 2017

Panoramica - BMW S 1000 RR 2018 vs KTM 1290 Super Duke R 2017

BMW S 1000 RR 2018

KTM 1290 Super Duke R 2017

Specifiche tecniche BMW S 1000 RR 2018 rispetto a KTM 1290 Super Duke R 2017

BMW S 1000 RR 2018

KTM 1290 Super Duke R 2017

BMW S 1000 RR 2018

KTM 1290 Super Duke R 2017

Motore e trasmissione

Alesaggio	Alesaggio	80 mm	Alesaggio	108 mm
Corsa	Corsa	49.7 mm	Corsa	71 mm
Potenza	Potenza	199 hp	Potenza	177 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	13,500 giri/min	Giri/min a potenza massima	8,870 giri/min
Coppia	Coppia	113 Nm	Coppia	144 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	10,500 giri/min	Coppia a giri/min	6,500 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	13	Rapporto di compressione	13.2
Avviamento	Avviamento	Elettrico	Avviamento	Elettrico
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio, Antihopping	Tipo di frizione	Antihopping
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Catena
Cilindri	Cilindri	4	Cilindri	2
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Spostamento	Spostamento	999 ccm	Spostamento	1,301 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata

Châssis

Telaio	Telaio	Alluminio	Telaio	Cromo-molibdeno
Tipo di telaio	Tipo di telaio	Twin Tube	Tipo di telaio	a traliccio

Freni anteriori

Pistone	Pistone	Quattro pistoni	Pistone	Quattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatore	Attacco dell'ammortizzatore	Pinza flottante	Attacco dell'ammortizzatore	Pinza fissa
Tecnologia	Tecnologia	radiale	Tecnologia	radiale, Monoblocco

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Pistone	Pistone	Singolo pistone	Pistone	Doppio pistone
Attacco dell'ammortizzatore	Attacco dell'ammortizzatore	Pinza flottante	Attacco dell'ammortizzatore	Pinza fissa

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	70 %	Altezza del pneumatico anteriore	70 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	190 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	190 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	55 %	Altezza del pneumatico posteriore	55 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici
Interasse	Interasse	1,438 mm	Interasse	1,482 mm
Altezza sella	Altezza sella	815 mm	Altezza sella	835 mm
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	17.5 l	Capacità serbatoio	18 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A	Guidabile con patente	A

Pro e contro a confronto

BMW S 1000 RR 2018

Il talento universale ben bilanciato sarà in prima linea anche in molti test di confronto nel 2017. Il motore eccezionale e l'equipaggiamento universale e completo gli danno ancora ragione.

A richiesta con equipaggiamento elettronico completo. Tutte le caratteristiche sono disponibili in alta qualità

motore robusto - potente e facile da controllare

posizione di seduta confortevole anche per i piloti più alti

buon telaio su strada e nei trackday

Fallimento dei freni in pista con un carico elevato

qualità di guida sufficiente per i trackday, ma non abbastanza per le gare

sembra grigio anche se è tecnicamente aggiornato

KTM 1290 Super Duke R 2017

La KTM è e rimane la moto naked più brutale sul mercato. La posizione di guida eretta in combinazione con la potenza selvaggia del V2 la fanno sembrare più brutale di quanto non sia sulla carta. È stata migliorata proprio nei suoi principali punti deboli. Il motore ora gira in modo più fluido, l'assistente di cambiata porta calma nella fase di accelerazione e il telaio è stato migliorato. Continua ad amare la rincorsa selvaggia più che le alte velocità in curva sui lunghi tornanti.

Offre il massimo dell'adrenalina

Ampie possibilità di configurazione al momento dell'acquisto

Ottimi freni

Ottimi pneumatici di primo equipaggiamento

Pratiche funzioni elettroniche

Ottima posizione di seduta per persone alte

Le funzioni elettroniche possono essere impostate in modo molto sportivo e possono anche essere disattivate.

Assistente al cambio piacevole, ma un po' goffo nel confronto diretto con altre powernaked

Stancante da guidare

Linea precisa non sempre facile da centrare

La moto più pericolosa per la patente sul mercato.

Confronto prezzi medi di mercato BMW S 1000 RR vs KTM 1290 Super Duke R

Prezzo BMW S 1000 RR

Prezzo medio di mercato

Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 1290 Super Duke R

Prezzo medio di mercato

Attuali prezzi medi sul mercato.