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MV Agusta Brutale 800 RR 2024 vs. MV Agusta Superveloce 800 S 2024

MV Agusta Brutale 800 RR 2024

MV Agusta Brutale 800 RR 2024

MV Agusta Superveloce 800 S 2024

MV Agusta Superveloce 800 S 2024

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Panoramica - MV Agusta Brutale 800 RR 2024 vs MV Agusta Superveloce 800 S 2024

MV Agusta Brutale 800 RR 2024

MV Agusta Brutale 800 RR 2024

MV Agusta Superveloce 800 S 2024

MV Agusta Superveloce 800 S 2024

Specifiche tecniche MV Agusta Brutale 800 RR 2024 rispetto a MV Agusta Superveloce 800 S 2024

MV Agusta Brutale 800 RR 2024
MV Agusta Superveloce 800 S 2024
MV Agusta Brutale 800 RR 2024
MV Agusta Brutale 800 RR 2024
MV Agusta Superveloce 800 S 2024
MV Agusta Superveloce 800 S 2024

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio79 mmAlesaggio79 mm
CorsaCorsa54.3 mmCorsa54.3 mm
PotenzaPotenza140 hpPotenza147 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima12,300 giri/minGiri/min a potenza massima13,000 giri/min
CoppiaCoppia87 NmCoppia88 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 10,250 giri/minCoppia a giri/min 10,100 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.3 Rapporto di compressione13.3
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento798 ccmSpostamento798 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioMarzocchiMarchioMarzocchi
DiametroDiametro43 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione125 mmEscursione125 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante singolo
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioSachsMarchioSachs
EscursioneEscursione130 mmEscursione123 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio
AvanzamentoAvanzamento103.5 mmAvanzamento99 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro220 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaModalità di guida, ABS in curva, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Assistente di turno con blipper, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,045 mmLunghezza2,015 mm
LarghezzaLarghezza875 mmLarghezza760 mm
InterasseInterasse1,400 mmInterasse1,380 mm
Altezza sella Altezza sella 830 mmAltezza sella 830 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)175 kgPeso a secco (con ABS)173 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16.5 lCapacità serbatoio16.5 l
Velocità massimaVelocità massima244 km/hVelocità massima240 km/h
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA
AutonomiaAutonomia279 kmAutonomia270 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2138 g/kmEmissioni combinate di CO2139 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato5.9 l/100kmConsumo combinato6.1 l/100km
Rumore di stazionamentoRumore di stazionamento98 dBRumore di stazionamento100 dB

Optional

DotazioneDotazioneBluetooth, Connettività, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFTDotazioneConnettività, Fari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

MV Agusta Brutale 800 RR 2024

MV Agusta Brutale 800 RR 2024

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

MV Agusta Superveloce 800 S 2024

MV Agusta Superveloce 800 S 2024

La MV Agusta Superveloce 800 S è una moto che unisce arte, prestazioni e passione. Rende omaggio al design classico e allo stesso tempo stupisce con una tecnologia moderna e un motore potente. Se cercate una comoda compagna di tutti i giorni, siete nel posto sbagliato. Se volete essere belli, dovete soffrire (un po'). Una volta scesi dalla Superveloce, però, perdonerete ogni disagio e la adorerete.

Design imponente e classico con accenti moderni

potente motore a tre cilindri

telaio preciso con rivestimento in TIN sulle forcelle

impianto frenante Brembo Stylema di alta qualità

ampi sistemi di assistenza elettronica (cambio rapido, anti-wheelie, controllo di trazione)

esclusiva lavorazione italiana

Forte sviluppo di calore da fermo e a bassa velocità

angolo di inclinazione delle ginocchia acuto, posizione di seduta scomoda per i viaggi più lunghi

prezzo elevato, che lo rende irraggiungibile per molti.

Confronto prezzi medi di mercato MV Agusta Brutale 800 RR vs MV Agusta Superveloce 800 S

Prezzo MV Agusta Brutale 800 RR

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo MV Agusta Superveloce 800 S

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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