ChigeeMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen

Suzuki GSX-S1000GX 2024 vs. Honda VFR 800 F 2014

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Honda VFR 800 F 2014

Honda VFR 800 F 2014

Loading...

Panoramica - Suzuki GSX-S1000GX 2024 vs Honda VFR 800 F 2014

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Honda VFR 800 F 2014

Honda VFR 800 F 2014

Specifiche tecniche Suzuki GSX-S1000GX 2024 rispetto a Honda VFR 800 F 2014

Suzuki GSX-S1000GX 2024
Honda VFR 800 F 2014
Suzuki GSX-S1000GX 2024
Suzuki GSX-S1000GX 2024
Honda VFR 800 F 2014
Honda VFR 800 F 2014

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio73.4 mmAlesaggio72 mm
CorsaCorsa59 mmCorsa48 mm
PotenzaPotenza152 hpPotenza106 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11,000 giri/minGiri/min a potenza massima10,250 giri/min
CoppiaCoppia106 NmCoppia75 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,250 giri/minCoppia a giri/min 8,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.2 Rapporto di compressione11.8
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento999 ccmSpostamento782 ccm

Sospensione anteriore

RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazionePrecarico

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante singolo
RegolazioneRegolazionePrecarico, EstensioneRegolazionePrecarico

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore50 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,150 mmLunghezza2,134 mm
LarghezzaLarghezza925 mmLarghezza748 mm
AltezzaAltezza1,350 mmAltezza1,203 mm
InterasseInterasse1,470 mmInterasse1,460 mm
Altezza sella Altezza sella 845 mmAltezza sella 789 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio19 lCapacità serbatoio21.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Suzuki GSX-S1000GX 2024

La Suzuki GSX-S1000GX fa un ottimo lavoro come moto crossover. La gamma di utilizzi possibili è enorme. Ci si sente ugualmente a proprio agio in sella sia quando si guida in stile sportivo sia quando si viaggia comodamente. Una moto molto pratica, con la quale potrete divertirvi e fare lunghi viaggi.

motore incredibilmente buono

ottimo comportamento di risposta, grande curva di coppia

ottima integrazione del quickshifter con cambiata perfetta

impressione generale di alta qualità - la moto sembra molto affidabile

Maneggevolezza molto stabile in tutte le situazioni

Le buone sospensioni elettroniche consentono un'ampia gamma di utilizzo

La moto ha un aspetto autentico sia come comoda moto da turismo sia come aggressiva moto sportiva

Piacevole comfort di seduta

Funzionamento accessibile e logico dell'elettronica

Maneggevolezza molto armoniosa

Quasi nessuna vibrazione e nessun rumore fastidioso - la moto si presenta con grande sicurezza

la modalità automatica del telaio si adatta in modo ottimale alle diverse condizioni stradali

Il carico utile massimo è di 198 kg. Per una moto da turismo, è un po' troppo stretto. L'ampia dotazione di serie in questa fascia di prezzo manca di cavalletto centrale e manopole riscaldate. L'integrazione del navigatore satellitare è macchinosa: non è disponibile un punto di montaggio adatto, il software di serie non è una soluzione completa

I pneumatici di serie sembrano ingombranti e rovinano l'ottima impressione

Il parabrezza può essere regolato solo con gli attrezzi

Leggi l'articolo completo su 1000PS.com

Honda VFR 800 F 2014

Honda VFR 800 F 2014

Il concetto si adatta, sia le prestazioni che il comfort sono tarati su una sport tourer di fascia media. Tuttavia, è difficile fare paragoni con la concorrenza: la VFR800F non ne ha quasi. Le altre sport tourer sono più robuste, più ingombranti e pesano altrettanto.

Impressione di potenza

maneggevolezza ottimale

suono eccellente

posizione piacevole del manubrio

parabrezza ben protetto.

Nix

Confronto prezzi medi di mercato Suzuki GSX-S1000GX vs Honda VFR 800 F

Prezzo Suzuki GSX-S1000GX

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda VFR 800 F

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Honda VFR 800 F 2020
VS.
Ducati SuperSport 2020

Honda VFR 800 F 2020 vs
Ducati SuperSport 2020

Honda CBR650R 2020
VS.
Honda VFR 800 F 2020

Honda CBR650R 2020 vs
Honda VFR 800 F 2020

Honda VFR 800 F 2020
VS.
Ducati Monster 2021

Honda VFR 800 F 2020 vs
Ducati Monster 2021

Honda VFR 800 F 2019
VS.
Honda CBR650R 2021

Honda VFR 800 F 2019 vs
Honda CBR650R 2021

Honda VFR 800 F 2020
VS.
Honda CB 1000 R 2016

Honda VFR 800 F 2020 vs
Honda CB 1000 R 2016

Honda VTR 1000 F Fire Storm 2005
VS.
Honda VFR 800 F 2013

Honda VTR 1000 F Fire Storm 2005 vs
Honda VFR 800 F 2013

Honda VFR 800 F 2020
VS.
Honda VFR 1200 F 2010

Honda VFR 800 F 2020 vs
Honda VFR 1200 F 2010

BMW F 800 GT 2017
VS.
Honda VFR 800 F 2020

BMW F 800 GT 2017 vs
Honda VFR 800 F 2020

Honda VFR1200X Crosstourer 2019
VS.
Honda VFR 800 F 2019

Honda VFR1200X Crosstourer 2019 vs
Honda VFR 800 F 2019

Honda VFR 800 F 2020
VS.
Honda CBR 600 F 2011

Honda VFR 800 F 2020 vs
Honda CBR 600 F 2011

Honda VFR 800 F 2020
VS.
Honda CBR650R 2021

Honda VFR 800 F 2020 vs
Honda CBR650R 2021

Honda VFR 800 F 2006
VS.
Honda VFR800X Crossrunner 2013

Honda VFR 800 F 2006 vs
Honda VFR800X Crossrunner 2013

Honda VFR 800 F 2020
VS.
BMW F 900 XR 2021

Honda VFR 800 F 2020 vs
BMW F 900 XR 2021

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH