Zero FXE 2024 vs. TinBot TB-Esum Pro 2024

Zero FXE 2024

Zero FXE 2024

TinBot TB-Esum Pro 2024

TinBot TB-Esum Pro 2024

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Specifiche tecniche Zero FXE 2024 rispetto a TinBot TB-Esum Pro 2024

Zero FXE 2024
TinBot TB-Esum Pro 2024
Zero FXE 2024
Zero FXE 2024
TinBot TB-Esum Pro 2024
TinBot TB-Esum Pro 2024

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreElettricoTipo di motoreElettrico
PotenzaPotenza44 hpPotenza15 hp
CoppiaCoppia106 NmCoppia370 Nm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore140 mmLarghezza del pneumatico posteriore120 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
Altezza sella Altezza sella 836 mmAltezza sella 860 mm
Velocità massimaVelocità massima132 km/hVelocità massima90 km/h

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Zero FXE 2024

Zero FXE 2024

La Zero FXE ha sorpreso nel test sulla pista di supermoto e ha dimostrato che la FXE ha sicuramente un potenziale sportivo. Con la sua coppia controllabile con precisione, la maneggevolezza e la buona adattabilità all'uso quotidiano, è stata convincente. Nonostante i punti deboli, come il limitato angolo di piega dovuto al cavalletto laterale e l'autonomia limitata, la Zero FXE ha lasciato un'impressione generale positiva.

Ottimo dosaggio del motore

Esperienza di guida facile e accessibile

La moto risulta leggera e maneggevole

Nessun rumore e nessun gas di scarico => consente l'utilizzo anche dove i motori a benzina non sono graditi

Maneggevolezza diretta

Il cavalletto laterale limita lo spazio per l'angolo di piega

i componenti aggiuntivi e i comandi non sembrano di qualità sufficientemente elevata

scarso rapporto prezzo/prestazioni

il processo di ricarica richiede troppo tempo nella pratica

TinBot TB-Esum Pro 2024

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Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

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