Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015 vs. Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2024
Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015
Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2024
Panoramica - Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015 vs Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2024
Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015
Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2024
Specifiche tecniche Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015 rispetto a Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2024
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015
La Harley Davidson Low Rider riporta lo spirito degli anni Settanta sulla strada, con un motore Twin Cam 103 ci raffreddato ad aria con iniezione elettronica, molte cromature, dettagli amorevoli e la tipica sella bassa che rende la guida particolarmente rilassata. Fin dalla fabbrica, Harley si impegna per ottenere un look personalizzato e di alta qualità. Grazie alla gamma quasi inesauribile di accessori, è possibile creare la propria Harley personale. Innanzitutto, si consiglia di montare uno scarico nuovo e più potente.
Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2024
Otto nuovi modelli Softail, e con i motori più potenti anche 12 nuovi modelli, probabilmente non sono sufficienti. Con la Sport Glide, Harley-Davidson manda in gara un'altra cruiser che imita visivamente il telaio rigido. Il motore da 107 cc con 1745 di cilindrata, 84 CV e 145 Newton metri di coppia è pienamente adeguato, la maneggevolezza è estremamente armoniosa e l'agilità non viene trascurata. Il punto di forza della Sport Glide è la sua versatilità: la carenatura a pipistrello e il set di borse possono essere rimossi e reinstallati in un batter d'occhio. Solo i freni potrebbero essere un po' più potenti: le cruiser non devono necessariamente avere dischi singoli all'anteriore...
