KTM 500 EXC 2016 vs. KTM 690 Duke 2014

KTM 500 EXC 2016

KTM 500 EXC 2016

KTM 690 Duke 2014

KTM 690 Duke 2014

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Overview - KTM 500 EXC 2016 vs KTM 690 Duke 2014

KTM 500 EXC 2016

KTM 500 EXC 2016

KTM 690 Duke 2014

KTM 690 Duke 2014

Technical Specifications KTM 500 EXC 2016 compared to KTM 690 Duke 2014

KTM 500 EXC 2016
KTM 690 Duke 2014

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio95 mmAlesaggio102 mm
CorsaCorsa72 mmCorsa84.5 mm
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.8 Rapporto di compressione12.6
AvviamentoAvviamentoElettrico, CalcioAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizioneAntihopping
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento510.4 ccmSpostamento690 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioWP

Sospensione posteriore

MarchioMarchioWPMarchioWP

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioTubo centraleTipo di telaioa traliccio

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore140 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,482 mmInterasse1,466 mm
Altezza sella Altezza sella 970 mmAltezza sella 835 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio9 lCapacità serbatoio14 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 500 EXC 2016

KTM 500 EXC 2016

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KTM 690 Duke 2014

KTM 690 Duke 2014

A più di dieci anni dal lancio, la KTM 690 Duke rimane una moto affascinante e dal carattere unico. Il tentativo di trasformare la ribelle Duke in una moto più adatta alle masse si è rivelato una strategia vincente. La combinazione di un eccezionale motore LC4, di una maneggevolezza diretta e di un buon rapporto qualità-prezzo continua a renderla un'opzione interessante per i motociclisti alla ricerca di qualcosa di speciale. Sebbene i modelli bicilindrici più recenti siano superiori in termini di fluidità e comfort, la 690 Duke offre un'immediatezza e un carattere che solo un grosso monocilindrico può dare. Come moto usata, si è dimostrata sorprendentemente stabile nel valore e duratura, a patto che si presti attenzione alla manutenzione regolare.

Eccezionale motore monocilindrico LC4 dal carattere unico

Eccezionale rapporto peso/potenza (2,29 kg/cv)

Maneggevolezza diretta e precisa in tutte le situazioni di guida

Stabilità di buon valore e longevità sorprendente

ABS disinseribile ed efficace frizione antisaltellamento

Basso consumo di carburante (3,5-4 litri/100 km).

Sospensioni prive di opzioni di regolazione con riserve limitate

precisione del cambio nella media, soprattutto ai chilometraggi più elevati

l'alternatore è un potenziale punto debole ai chilometraggi più elevati

il gioco della frizione deve essere regolato più frequentemente

catena che "frusta" a velocità molto basse nell'intervallo di carico parziale

leggere vibrazioni alle velocità più elevate (soprattutto prima del 2016)

Price Comparison Avarage Market Price KTM 500 EXC vs KTM 690 Duke

Price KTM 500 EXC

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Price KTM 690 Duke

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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